2.46Kpregleda
Dacia Logan prve generacije na tržištu se pojavio 2004. godine i nasljednik je modela Solenza, a proizvodio se do 2012. godine. Ovaj automobil je na samom početku proizvodnje dostupan kao 4-vratna limuzina s 5 sjedišta. Logan je prvi model rumunskog brenda, koji je proizveden u saradnji s francuskim Renaultom temeljen na B platformi te se svrstava u nižu srednju klasu. Osim benzinskih motora u rasponu od 75 do 87 KS, prva generacija Logana takođe je dostupna s 1.5 litrenim common-rail dizelskim motorom koji razvija 68 KS.
Benzinci u kombinovanoj vožnji troše prosječno 4,7 litara na 100 kilometara, a dizelaš troši otprilike 3,8 litara na 100 kilometara. Krajem 2007. Predstavljena je eco² concept verzija opremljena 1.5 dCi motorom od 85 KS, sa smanjenom potrošnjom goriva, koja iznosi 2,72 litara na 100 kilometara s emisijom CO2 od samo 71 g/km. U julu 2008. godine najavljeno je redizajnirano izdanje Dacie Logan, koje uz nepromijenjenu tehnologiju donosi atraktivniji i moderniji dizajn.
Logan prve generacije u početku je dostupan u četiri nivoa opreme: Ambiance, Preference, Laureate i Ambition. Osnovna verzija kod Ambiance opreme uključivala je vozačev vazdušni jastuk, odbojnike u boji karoserije i daljinsko centralno zaključavanje.
Prva generacija Logana je povoljna alternativa brojnim konkurentima klase, a neki od njih su Hyundai Accent, Ford Focus, Lada 110 i Chevrolett Lacetti. Dacia Logan je na Euro NCAP Crash Testu za sigurnost osvojila 3 zvjezdice.
Zapremina prtljažnika kod ovog automobila iznosi zadovoljavajućih 510 litara, što je jedna od većih prednosti kod ovog modela pa time Logan zaslužuje epitet porodičnog automobila.
Na kraju, Dacia Logan prve generacije je automobil pristupačne cijene s motorom pristojnih performansi i povoljne potrošnje.
SPECIFIKACIJE |
|
| Proizvođač: | Dacia |
| Model: | Logan |
| Godina proizvodnje: | 2004.-2012. |
| Varijante: | Limuzina |
| Dužina: | 4250 mm |
| Širina: | 1735 mm |
| Visina: | 1525 mm |
| Kapacitet gepeka: | 510 L |
| Masa praznog vozila: | 975 kg |
| Dopušteno opterećenje (kg): | 560 kg |
| Međuosovinski razmak: | 2630 mm |
MANE
- Zvučna izolacija
- Nema ESP
- Kod motora 1.4 i 1.6 MPI javljaju se greške na TDC senzorima
- Kvarovi pumpe za gorivo, pumpa prilikom rada stvara željezne strugotine, koje mogu oštetiti motor ili mlaznice
- Pumpa servo volana stvara buku kod većine modela s klima uređajem
- Vjetrobransko staklo lako se može odljepiti pri rubovima zbog lošeg ljepila
- Česta pojava “cvrčaka”, odnosno škripanje dijelova u unutrašnjosti
- Kod vozila do 2006. godišta se često javlja lomjenje ručice za podešavanje naslona sjedišta
- Putni računar se često resetuje sam od sebe i prikazuje netačne podatke
PREDNOSTI
- Prostrana putnička kabina
- Zapremina prtljažnog prostora
- Ekonomičan i jeftin
- Pouzdanost
- Troškovi održavanja
auto-mane.com
Dodaj komentar
