ŠKODA OCTAVIA ( OD 1996. – 2011.)

Proizvodila se od 1996. do 2011. godine. Kada je Octavia stigla na naše tržište, u ljeto 1997. u ponudi su bila samo dva motora, 1.6L sa 75KS te 1.8 sa 125. Oba motora su bila pouzdana, a s vremenom je stigao i 1.4L sa 60/75KS, te 1.6 sa 100KS. Danas, kada ova generacija Škode Octavie ima prosječno gotovo 200 000 kilometara iza sebe, potrošnju u gradu oko 10-tak litara, pa je zbog toga odličan izbor ugradnja pogona na plin.

Ipak, najtraženiji je bio 1.9L TDI koji je razvijao od 90 do 130KS. Verzija sa 90KS ne poznaje nikakve probleme, izdržljiva je i štedljiva. No, budući da su neki primjerci stariji i od 10 godina, kod takvih su mogući problemi sa djelomično neispravnim grijačima.

Rjeđi ali snažniji dizelaš sa 110KS ima turbo promjenjive geometrije čiji se mehanizam zna zaglaviti od nakupljene čađi pa ne vuče kako bi trebao. Kod oba TDI-ja, prije svega zbog nagomilanih kilometara, može se dogoditi i začepljenje EGR-ventila.

Nakon facelifta 2000. godine glavna poboljšanja su se temeljila na nezavisnom zadnjem vješanju, poboljšanjoj unutrašnjosti u pogledu prostora, dizajna i kvaliteta materijala.
Takođe, u ponudu je tada dodat pogon na sva četiri točka, i kod „hatchback“ i karavan verzije.

Modeli Octavie sa 4×4 pogonom bili su malo viši, rezervoar goriva im je povećan s 55 na 63L te je taj pogon bio dostupan samo na 1.8T/149KS i 2.0L/113KS benzinskim motorima i 1.9TDI/89KS dizel motoru.

Od benzinskih motora dostupni su 1.4 8V/59KS, 1.4 16V/74KS, 1.6 8V 74/99/101KS, 1.8 20V 123/148/178KS te 2.0 8V sa 113KS. Potrošnja im se kreće od 7.1-8.2L/100km, u kombinovanoj vožnji.

Od dizelskih motora dostupni su 1.9 SDI snage 68KS te 1.9 TDI snage 90, 100, 110 te 130KS. Potrošnja im se kreće 4.7-7.4L/100km, u kombinovanoj vožnji.

auto-mane.com

---

PRATITE NAS NA FACEBOOKU