info@autonovosti.com
Automobili

AC Schnitzer BMW 1

1.49Kpregleda

BMW 1 koji je prošao terapiju kod stručnjaka iz AC Schnitzera ima više okretnog momenta od Ferrarija F12tdf ili McLarena 675LT

ac-schnitzer-shows-bmw-150d-a-1-series-stuffed-with-tri-turbo-awesomeness_15

Možda najveća prednost ovog malog kompakta je što izgleda kao mali nenametljivi kompakt. No, u slučaju ovog konkretnog vozila, možemo reći da izgled vara. AC Schnitzer je u veselog mališana ubacio tri-turbo 3-litarski dizelski šestak iz BMW M550d.

ac-schnitzer-shows-bmw-150d-a-1-series-stuffed-with-tri-turbo-awesomeness_2-autonovosti.me-2

To znači da ovaj mali dizelaš razvija 400 KS i enormnih 800 Nm okretnog momenta, što je dovoljno za okretanje dvije omanje planete iz mjesta. Ako vam se da googlati, vidjet ćete da je to 95 Nm više od Ferrarija F12tdf i čak ravno 100 Nm više od McLarena 675LT.

ac-schnitzer-shows-bmw-150d-a-1-series-stuffed-with-tri-turbo-awesomeness_4-autonovosti.me-3

Naravno, AC Schnitzer se potrudio da ovaj BMW 1 dobije i estetski make-over, sa hromiranim završecima auspuha, decentnim spojlerima i difuzorima, hromiranom rešetkom hladnjaka, itd. Uz sve to, promjene na karoseriji su suptilne čime je ovaj BMW 1 pravo iznenađenje za one koji požele s njim ući u okršaj na osnovu izgleda. Uostalom, ne kaže se bez veze da nije bitna veličina, već srce.

ac-schnitzer-shows-bmw-150d-a-1-series-stuffed-with-tri-turbo-awesomeness_14-autonovosti.me-6

ac-schnitzer-shows-bmw-150d-a-1-series-stuffed-with-tri-turbo-awesomeness_10-autonovosti.me-4

Enterijer je takođe dobio neke izmjene poput „Black Line“ aluminijskog poklopca za kontroler sistema i-Drive. AC Schnitzer pregradu za ključeve, ručicu mjenjača s digitalnim ispisom brzina, aluminijskom ručkom ručne kočnice, aluminijskim odmorištem za nogu, aluminijskim papučicama i tepisima od velura.

ac-schnitzer-shows-bmw-150d-a-1-series-stuffed-with-tri-turbo-awesomeness_11-autonovosti.me-5

ac-schnitzer-shows-bmw-150d-a-1-series-stuffed-with-tri-turbo-awesomeness_18-autonovosti.me-8

I da, najvažnije smo zaboravili spomenuti: od 0 do 100 km/h – 4.5 sekundi.

automobili.hr

Podijelite sadržaj sa vašim prijateljima

Komentariši

AutoNovosti

FREE
VIEW