Aprilia RSV4 RR je prvi motocikl koji je debitovao na INTERMOT sajmu u Kelnu, s fokusom na evoluciju, ne na revoluciju kada su novine u pitanju.
Ključni elementi su poboljšano ogibljenje i elementi kočionog sistema, kao i ažurirani paket elektronike, koji uključuje i napredniji ABS sistem.
Naravno, dio paketa je i činjenica da motocikl ispunjava Euro 4 emisioni standard, što je stavka koju ćemo masovno vidjeti na ovogodišnjim novitetima, jer od 1. januara postaje obavezan.
Aprilia RSV4 RR donosi 201 KS i 115,3 Nm maksimalnog obrtnog momenta, a povećanje je postiguto povećanjem gornje granice broja obrtaja za 300 o/min, kao i osvježenjem APRC elektronskog paketa.
Agregat je pretrpio određene unutrašnje promjene, uključujući lakše klipove i smanjenje trenja. Linearni senzor je dodat prenosu, koji omogućuje novu funkciju brze promjene stepena prenosa.
Što se šasije tiče, nova Aprilia RSV4 RR ima određenih promjena na poziciji rama i agregata, dok je je poboljašno Sachs ogibljenje sada je potpuno podesivo. Što se APRC paketa tiče, on sadrži:
- novi ATC sistem kontrole proklizavanja, sa osam podešavanja
- novi AWC sistem kontrole točka, podesiv na 3 nivoa
- novi ALC sistem paljenja, za korišćenje isključivo na stazi, 3 nivoa podešavanja
- novi AQS elektronski prenos
- novi “Pit Limiter”, koji omogućava izbor i ograničavanje maksimalne brzine u pit stopu
- novi ACC napredni tempomat
Za kraj, ne možemo a da ne pomenemo Bosch MSC paket na RSV4, koji predstavlja šlag na torti kada je ovaj model u pitanju. Cijena za sada nije poznata.
moto-berza.com