1.6Kpregleda
Audi je na ženevskom auto salonu predstavio studijski model Q8 Sport Concept, a riječ je o nastavku na raniji detroitski model i najava budućeg produkcijskog automobila. Dok je detroitska studija bila nešto odmjerenija, ženevski automobil je uvid u potencijalni izgled S ili možda čak i RS verzije budućeg Q8.
U skladu sa sportskim imidžom je i Krypton narandžasta boja, agresivniji aero paket, nova maska motora, novi i izraženiji otvori za hlađenje, razni ukrasi i sl, a utisku naravno doprinose i laserska svjetla, kao i 23-inčni točkovi s gumama dimenzija 305/35 kao i 20-inčnim keramičkim diskovima, novi završeci izduvnog sistema, širi lukovi blatobrana, nova kućišta retrovizora…
Još veće izmjene se u odnosu na prvu studiju kriju ispod kože. Tačnije, ženevski koncept pokreće tzv. blagi hibridni pogonski sklop koji čine 3.0 TFSI V6 motor s električnim kompresorom i električni motor snage 20 kW, odnosno 27KS.
Dodajmo i da je TFSI uparen s 8-stepenim automatskim mjenjačem i pogonom na sva četiri točka. Snaga ovog motora iznosi 350 kW/476KS i 700 Nm, što je dovoljno za ubrzanje do 100 km/h za 4,7 sekundi i najveću brzinu od 275 km/h.
Elektrifikovani pogonski sklop i litijum-jonske baterije koje energiju prikupljaju regenerativnim kočenjem, prema navodima proizvođača, omogućavaju smanjenje potrošnje goriva za 1 l/100 km u odnosu na situaciju u kojoj bi ovakav model pokretao samo TFSI motor.
Inače, Audi navodi i da ovaj koncept ima autonomiju od oko 1.200 km, a novi pogonski sklop bi trebalo uskoro da se proširi gamom ovog proizvođača.
U unutrašnjosti se može naći nekoliko digitalnih ekrana, uključujući i dorađenu verziju 12,3-inčne instrument table Virtual Cockipit, kao i novi Head-up ekran na kojem se prikazuju najosnovnije informacije za vozača.
Udobnosti putovanja će pomoći i podesivo oslanjanje putem kojeg je moguće podesiti visinu klirensa u pet različitih položaja s visinskom odstojanjem od 90 mm.
Dolazak produkcijskog Q8 na tržište se očekuje tokom sledeće godine, što znači da bi sportsku verziju mogli da očekujemo najranije 2019.
auto.blog.rs
Dodaj komentar
