Opremljen svim raspoloživim komponentama s polica odeljenja Audi Sport, R8 V10 Plus Competiton je namijenjen srećnicima u SAD-u koji svoje slobodno vrijeme vole da provodu na stazi.
U Audiju su za osnovu brojčano ograničenog izdanja Competition iskoristili Coupe verziju modela R8 V10 Plus, a u odeljenju Audi Sport su se pobrinuli oko elemenata koji su inače brz automobil učinili neznatno sporijim u smislu maksimalne brzine, ali znatno upravljivijim, što će se posebno svidjeti kupcima koji svoje slobodno vrijeme vole da provode na kružnim stazama.
Svi ponuđeni primjerci su ofarbani bojom koju u Audiju nazivaju po japanskoj stazi Suzuka, a pored novih karbonskih karoserijskih komponenti koje su zadužene za maksimalno prijanjanje pri velikim brzinama u odeljenju Audi Sport su se pobrinuli za temeljitu “dijetu“ nakon koje je R8 Competition značajno lakši u odnosu na model iz kojeg je nastao. Samo na 20-inčnim felnama koje su “pozajmljene“ s modela R8 GT4 automobil je izgubio 12 kilograma.
Nije bilo potrebe da se dodatno povećava potencijal 5,2 litarskog V10 motora koji raspolaže sa 610 konjskih snaga i 560 Nm najvećeg obrtnog momenta, što je u ovom slučaju dovoljno za 315 km/h.
Bez obzira na jasnu fokusiranost prema performansama na stazi, čemu doprinosi i višestruko podesivo oslanjanje i kapacitetnije kočnice, R8 Competition je i dalje izuzetno opremljen automobil (zaključno s vrhunskim audio-sistemom Bang&Olufsen i 13 zvučnika) čija putnička kabina je obložena kombinacijom kože, alkantare i karbona.
Cijena u koju je uračunat i ekskluzivitet paketa: 237.350 dolara.
autoblog.rs