1.06Kpregleda
Kako prenosi Beta, žene su sa stanovišta bezbjednosti bolji vozači od muškaraca i mogu da doprinesu da se smanji broj pogibija na putevima, istakla je evropska komesarka za transport Violeta Bulc predstavljajući podatke o sektoru transporta u EU.
Žene vozači se bolje staraju o vozilima i imaju bolje rezultate po bezbjednosti vožnje. istakla je Bulc.
Ipak, žene su mnogo manje zastupljene u evropskoj industriji transporta, pokazuje izvještaj o transportu u EU za 2016. u kojem su ocijenjene performanse zemalja-članica u 30 kategorija.
Ranije ove godine Komisija je kritikovala članice EU zbog blagog porasta broja pogibija na putevima 2015. godine u odnosu na 2014, a komesarka je za taj trend rekla da “zabrinjava”.
Komisija je obećala da će do 2020. smanjiti broj pogibija na putevima za polovinu u odnosu na 2010, kada je u saobraćajnim nesrećama poginulo 31.400 ljudi.
EU mora da pojača napore da bi taj cilj i ostvarila iako se evropski putevi smatraju najbezbjednijim na svetu.
U 2015. je na putevima u EU poginulo 26.000 ljudi, pokazalo je istraživanje Evropskog savjeta za bezbjednost u saobraćaju.
“Mladi vozači, posebno muškarci, nisu opasnost samo za sebe, oni više nego vozači iz ostalih starosnih grupa predstavljaju veću opasnost i za one koji s njima putuju i za druge učesnike u saobraćaju “, navodi se u istraživanju.
Evropska komesarka Bulc je ranije ukazala na korišćenje automobila bez vozača kao na potencijalno rješenje za problem broja poginulih na putevima u EU. Međutim, takvi automobili još godinama neće moći da se kupe u EU.
Holandija je treću godinu uzastopno nabolje plasirana u izvještaju Evropske komisije o transportu u EU jer je zabilježila najbolje rezultate u 15 od 30 kategorija. Slijede Švedska, Njemačka i Austrija.
Rumunija je drugu godinu uzstopno poslednja na listi jer je za 2015. dobila niže ocjene nego 2014. godine za udio alternativnog goriva i obnovljive energije u sektoru transporta.
U Rumuniji je broj poginulih na putevima i željeznici veći od evropskog prosjeka i u 2015. je u sudarima automobila poginulo 95 ljudi na milion stanovnika, dok je prosjek EU 52 na milion.
Najviše poginulih na putevima u EU u 2015. je u Bugarskoj – 98 na milion stanovnika, a najmanje na Malti – 26 na milion.
Ni Slovenija, domovina komesarke Violete Bulc, nije se dobro plasirala na listi, i u odnosu na 2014. je pala za čak deset mjesta.
Slovenija ima jednu od najnižih stopa žena zaposlenih u sektoru transporta u EU. U toj zemlji stopa poginulih na putevima je porasla od 2014. do 2015. sa 52 na 58 na milion stanovnika.
beta.rs
Dodaj komentar
