Garažirani 1972. Corvette kabrio sa svega 1.556 km na satu
Nekada ni sami nismo svjesni koliko smo srećni ili jednostavno ne posjedujemo znanje o tome što posjedujemo. Tako je makar sa pojedinim ljudima, čiji slučajevi nisu usamljeni, ali se svi zajedno svrstavaju pod vrstu koja je definitivno rođena pod srećnom zvijezdom. Ipak, ovaj pojam se veoma često registruje u Americi, gdje pojedine osobe jednostavno uspijevaju sve da iznenade.
Zapravo, jedan čovek iz Pensilvanije koji u svom posjedu ima pravi dragulj autoindustrije, Chevrolet Corvette Convertible model iz 1972. godine, koji sada dolazi javno sa nevjerovatnom pričom vezanom za njega.
Tačnije, te davne 1972. godine, Džim Kevan star nešto malo preko dvije decenije, uputio se u salon Grabiak Chevrolet kako bi podnio zahtjev za preuzimanje novog ZR1 Corvette modela. Uprkos novcu koji je bio potreban za kupovinu ovog, sada već ikoničnog automobila, vlasnici oficijalnog predstavništva kompanije uspjeli su da ubijede Kevana da ZR1 nije pretjerano pametan izbor zbog njegove ogromne snage koja se nalazi ispod haube.
Kevan je konačno popustio i umjesto njega kupio tada najnoviji 454 Corvette automobil. Nedugo nakon kupovine svog automobila, vlasnik je želio da ga osigura, ali je kvota postavljena na ovaj modela bila preko hiljadu dolara godišnje, što je ogromna para, posebno kada se u obzir uzme da je automobil koštao 6.200$. Shodno tome, ovaj nesrećni automobil nije osiguran, niti je vožen do dan danas.
“Svi su me moji drugovi pitali kako mogu da posjedujem novi Corvette model u garaži i da ga ne vozim uopšte? Ja sam im odgovarao da nemam drugog izbora i ne smijem da rizikujem. Nalazio sam se usred procesa kupovine novog doma. Moja žena i ja smo se vjenčali i planirali djecu, tako da ni u kom slučaju nisam smio da se kockam sa osiguranjem, a, koliko god me to ubijalo, ovaj prelijepi automobil morao je da ostane u garaži”, izjavio je Kevan.
Brzim premotavanjem do ove godine, nailazimo na pomalo prašnjav, ali veoma dobro očuvan model, koji posjeduje svega 1.566 pređenih kilometara na odometru i vrijedi čitavo malo bogatstvo.
auto.blog.rs