2.58Kpregleda
Hidraulični servo uređaj volana znatno smanjuje otpor upravljanja, posebno pri malim brzinama, a u osnovi je to hidrostatski motor.
Sastoji se od hidraulične pumpe s povratnim ventilom i hidrauličkog upravljačkog mehanizma. Glavni su mu dijelovi: zupčasta letva, tijelo letve, hidraulička komora te zupčanik volana s glavom za distribuciju.
Potreban protok fluida ostvaruje se hidrauličkom pumpom s povratnim ventilom, koju remenom pokreće radilica motora. Mnogi ne vode računa o tom sklopu, dok ne počnu problemi, a uzrok je često u neredovnoj izmjeni hidrauličkog ulja.
Njegovom izmjenom nakon dvije godine znatno se produžava trajnost servouređaja. S vremenom se u njemu nakupe nečistoće, vlaga i metalna strugotina iz pumpe, koja uništava hidraulički mehanizam. Prilikom servisiranja mijenjaju se set brtvila, ležajevi i podloške te se obnovljena zupčasta letva testira na specijalnom uredaju.
Na hidrauličkoj pumpi važno je provjeriti ispravnost tijela i rotora, a mijenjaju se ležajevi, semerinzi, čaure nosača i brtvila. Redovna izmjena hidrauličkog ulja i servisa nakon 100.000 km produžiće trajnost servouređaja i povećati sigurnost vožnje.
Tragovi curenja hidrauličkog ulja znak su da treba hitno kod specijalizovanog mehaničara na popravak servouređaja.
autoportal.hr
Dodaj komentar
