Automobil interne oznake CK osmišljen je tako da privuče kupce premijum modela koji imaju sportski imidž, poput BMW-a Serije 4 ili Audija A5, u verzijama sa 2 ili 4 vrata.
Spekuliše se da bi nova Kia dobijala pogon od 2.0, 2.2 i 3.0 litarskih motora. Automobil će se izrađivati u Kijinoj fabrici u blizini Seula, čim se oslobode njeni kapaciteti s obzirom da se proizvodnja modela Rio seli u Meksiko.
I dok se kompanija Hyundai, koja posjeduje 34% akcija Kije, polako širi na premijum segment kroz luksuzni brend Genesis, plan je da se Kia pozicionira više kao sportska marka. Na taj način, dva sestrinska brenda ne bi jedan drugom predstavljali konkurenciju na tržištu.
“Kia je svojevremeno zainteresovala mlađu populaciju modelom Soul. Sada želi da mladima ponudi uzbudljiviji model sa zadnjim pogonom i sportskim imidžom”, objašnjava analitičar konsultantske kuće AutoPacific, Dejv Salivan.
Kako bi mogao da izgleda novi Kijin adut na tržištu, pokazuje koncept Novo koji je predstavljen 2015. na sajmu automobila u Seulu.
b92.net