1.21Kpregleda
U maju prošle godine je i zvanično potvrđeno da je Lamborghini Urus dobio zeleno svjetlo za serijsku proizvodnju, kao i to da će se praviti u Italiji.Ranije se naime razmatrala i opcija da se Urus proizvodi u Slovačkoj, ali je zahvaljujući ponudi italijanske vlade o značajnim poreskim olakšicama Lamborghini na kraju odlučio da će se serijski Urus proizvoditi u fabrici u Sant’Agata Bolognese u Italiji.
Proizvodnja Urusa će međutim početi tek 2018. godine, i to će biti treća Lamborghinijeva modelska linija. Kako bi sve bilo spremno za proizvodnju Urusa, pomenuta Lamborghinijeva fabrika će biti proširena (sa 80.000 na 150.000 kvadrata), a zaposliće se i novi radnici.
Broj radnika u Lamborghiniju trenutno iznosi 1.300, od čega je više od 600 zaposleno u poslednjih 5 godina (samo tokom 2015. je posao dobilo 150 radnika na proizvodnoj traci, viskokvalifikovanih specijalista i tehničara). Zapošljavanje će se nastaviti i tokom 2016., pri čemu je od početka januara već angažovano 30 novih radnika u proizvodnji.
Zahvaljujući Urusu, Lamborghini će godišnje proizvoditi 5.000 do 6.000 vozila, dok je prošle godine taj broj iznosio 3.245 automobila (za 28 odsto više nego u 2014. i čak dva i po puta više nego 2010. godine). Očekuje se da najviše kupaca Urus nalaziti u Kini, Rusiji, SAD-u i Velikoj Britaniji.
Predstavnici Lamborghinija su još ranije najavili da će serijski Urus biti sličan konceptu, a stigla je i potvrda da će se pod njegovom haubom naći 4,0 litarski V8 twin-turbo motor. To su za medije potvrdili prvi čovjek Lamborghinija Stephan Winkelmann i šef razvoja Maurizio Reggiani. Takođe, najavljuje se da će biti i najjači u klasi, ali konkretne brojke za sada nisu saopštene.
Posti i mogućnost da će se Urus nuditi i u plug-in hybrid varijanti, a u svakom slučaju pogon ostaje na sva četiri točka. Treba podsjetiti da je Urus u formi koncepta predstavljen još 2012. godine, dugačak je 499 cm, širok 199 cm i visok 166 cm. Serijski Urus bi premijeru mogao da ima u septembru 2017. na sajmu automobila u Frankfurtu ili u martu 2018. u Ženevi, dok bi njegova cijena mogla da se kreće negdje oko 220.000 dolara.
Na kraju, ako Urus bude uspješan, Winkelmann najavljuje da bi Lamborghini u svoju ponudu kasnije mogao da doda i manji crossover, kao što je to uradio Porsche sa Macanom.
auto.blog.rs
Dodaj komentar
