Mercedes G klase Proffessional i dalje može da se kupi, ne samo za potrebe vojske i policije, već mogu da ga imaju i fizička lica
U poslednje vrijeme smo se pitali da li Mercedes i dalje prodaje po porudžbini “komunalnu” verziju “G klase”, koja se po svom izgledu vrlo malo razlikuje od prvobitne verzije iz 1979. godine.
Najčešće je korišćena od strane vojske i policije, ali i specijalnih službi, kao što su vatrogasci.
Najnovija vijest o nabavci stare dobre “G klase” u izvornom obliku stiže nam iz Australije. Prvobitno, vatrogasna služba te zemlje za gašenje šumskih požara je poručila veliki broj ovih vozila u pikap verziji, sa prvenstvenim zadatkom da nose tankove sa velikom količinom vode po nepristupačnim terenima, gdje veliki kamioni ne bi mogli da prođu.
Sada je u prodaji “civilna” verzija, odnosno, namijenjena svima onima koji žele da kupe pikap na bazi “G klase”. “G300 CDI” pokreće stari dobri V6 turbo-dizel sa modernim sistemom ubrizgavanja. I dalje raspolaže sa 185 konjskih snaga, ali sa 400 Nm obrtnog momenta.
Unutrašnjost je ipak donekle modernizovana u odnosu na prvobitnu “G klasu”, ali nikakve veze nema sa modernim i luksuznim verzijama. Tu je i dalje mehanička blokada prednjeg, centralnog i zadnjeg diferencijala, kao i snorki za prolaz kroz duboku vodu.
Mercedes je bio vrlo skroman kada su u pitanju homologovane vrijednosti u pogledu mase koju može da vuče i dubina vode kroz koju može da prolazi. Naravno, auto je spreman da vuče prikolicu težu od 2120 kg, da ponese više od 2085 kg, kao i da prođe kroz vodu dublju od 63,5 cm.
Ugrađene su gume za sve terene prečnika 16 inča, dimenzije 265/75. Ima dva akumulatora po 12 volti, a rezervoar za gorivo ima zapreminu od 96 litara. Snaga se prenosi na sva četiri točka preko petostepenog automatskog mjenjača.
Jedini problem u cijeloj priči je cijena od 95.000 eura. Za te pare na lokalnom australijskom tržištu mogu da se nabave dvije “tojote” u sličnoj konfiguraciji.
auto.blog.rs