1.5Kpregleda
Mercedes W124 je poznat kao jedan od najpouzdanijih Mercedesa i automobila uopšte, a najnoviji primjer osim dugovječnosti otkriva i koliki je zaista trošak vlasništva
Nakon što je pet godina radio u Mercedesu, Michael Nickl je odlučio da iskoristi povlasticu u obliku popusta za radnike i tako je izbor pao upravo na Mercedesov model. Bila je 1992. godina, a Nickl je izabrao već tada dokazani W124, i to u spartanskoj verziji s baznim dizel motorom.
Pogađate, 200D u “ponoćno” plavoj boji, a na popisu opcija bili su električni šiber, centralni naslon za ruke, centralno zaključavanje, radio i zadnji nasloni. Tako opremljeni automobil koštao je 40.523,81 DEM, a Nickl je planirao da automobil proda kroz godinu dana i zahvaljujući inicijalnom popustu čak i da nešto zaradi.
Ali danas, četvrt vijeka kasnije, Nickl i dalje sjedi za upravljačem nekada prestižne limuzine pokretane dizelašem od tek 75KS i 126 Nm. Ali postoji i jedna razlika, a to je da automobil više i ne izgleda toliko svježe, a korozija ga je poprilično napala. Nimalo čudno, pošto njegov vlasnik nije zaljubljenik u automobile i doživljava ih kao objekte koji služe za prevoz od tačke A do tačke B. I da, još jedan detalj – automobil je prešao milion kilometara.
Tokom tih milion kilometara automobil je sada 55-godišnjeg vlasnika iznevjerio samo jednom, kada je kvačilo otkazalo nakon 445.000 km. Legendarna stodvadesetčetvorka je učestvovala i u manjoj saobraćajnoj nesreći, a djelovi za popravku su stigli sa otpada. Tokom svog radnog vijeka promijenjeni su kvačilo, kočnice, alternator i pumpa za vodu.
Vlasnik je vodio i detaljan dosije automobila, pa možemo saznati da ukupni trošak vlasništva vozila za ovo vrijeme iznosi 58.563,26 EUR, dok je na gorivo potrošeno 53.786,28 EUR.
index.hr
Dodaj komentar
