1.62Kpregleda
Razvijen sa svijetom relija na umu, u kome je postao prvi trkački automobil koji je preuzeo prednosti promijenjenih pravila i osvojio sva takmičenja sa svojim pogonom na četiri točka, ovaj model je odmah privukao pažnju Najdžela Mansela, koji ga je kupio 13. juna 1984.
Čini se da je Najdžel, koji je u to vrijeme vozio za Lotus i živio bezbrižno na Ostrvu Men, inače budući šampion Formule jedan, odlučio da proda automobil nakon što se preselio u Williams Grand Prix takmičenje.
Tokom svoje 32 godine postojanja, kupe sa četiri prstena je posjedovao pet vlasnika, koji su ga održavali u savršenoj formi, ali, papirologija koja ga prati, pokazuje nam da je jednom u aprilu 1995. godine, bio podvrgnut naplati cjelokupnog osiguranja zbog navodne “krađe djelova”.
Međutim, nekoliko godina kasnnije, automobil je podvrgnut detaljnoj restauraciji, tokom koje je njegovih 2.144 kubnih centimetra u petobrzincu dobilo posebnu pažnju, isto kao i vješanje zajedno sa cjelokupnim upravljačkim sklopom.
Uprkos 186.684 pređena kilometra, koje pokazuje na odometru, originalni, fabrički enterijer ovog modela je nevjerovatno dobro očuvan, ali pravo čudo predstavlja to da se čak i poslije detaljnih čišćenja i konstantnog korišćenja i dalje nalazi u automobilu.
Ovaj Audi Quattro iz 1984. godine sada preuzima još jedan izazov i pokušava sebi da pronađe novog vlasnika i toplo parking mjesto, a njegovu prodaju je objavila agencija Silverstone Auctions u svojoj kolekciji klasičnih automobila.
Njegovu prodaju prate kopije registracione dokumentacije sa Ostrva Man i sve poreske prijave koje i dalje važe na Manselovo ime, trenutni sertifikat auto moto saveza Velike Britanije i primjerak Audi Driver magazina čiju naslovnu stranu krasi upravo ovaj model. Procijenjena aukcijska vrijednost ovog legendarnog automobila iznosi između 25 i 30.000 eura.
autoexclusive.rs
Dodaj komentar
