Sa hibridnim pogonskim sistemom od 427 ks koji je doradio Polestar, unapređeni Volvo XC90 T8 okarakterisan je kao najsnažniji produkcijski model u istoriji švedskog proizvođača.
Volvo XC90 T8 u serijskoj varijanti pogonjen je hibridnim sistemom koji se sastoji od 2.0 litarskog četvorocilindarskog turbo benzinca i elektromotora. Benzinski motor pokreće prednje, električni zadnje točkove, dok ukupna kombinovana snaga dostiže 405 ks (298 kW) a maksimalni obrtni moment 640 Nm.
Poslije intervencije inženjera iz odeljenja Polestar, koje se bavi doradom Volvo automobila, iz pogonskog sistema izvučeno je 427 ks (314 kW) i 680 Nm.
Benzinac sada razvija 339 ks (249 kW) i 440 Nm, a elektromotor doprinosi sa 88 ks (65 kW) i 240 Nm.
Zahvaljujući dodatnim “konjskim snagama”, poboljšani XC90 T8 iz stanja mirovanja do stotke ubrzava za 5,5 s, što je s obzirom na to da vozilo pripada SUV segmentu i da ima dodatnu masu zbog pogonskih baterija, izvanredan rezultat.
Volvo tvrdi da, uprkos modifikacijama, ovaj automobil u kombinovanom režimu vožnje prosječno troši svega 2,1 l/100 km. Osim toga, zahvaljujući Plug-in hibridnom sistemu, XC90 T8 “by Polestar” može da pređe i do 43 km krećući se iskljućivo na struju.
b92.net