Kao što je i najavio, Mercedes je i zvanično promovisao novu, treću generaciju modela Sprinter.
Novi Sprinter će naravno biti dostupan u više verzija, a sve kako bi zadovoljio što više potreba svojih kupaca (imajući tu u vidu tip karoserije, dizajn kabine, dužinu vozila, visinu krova, nosivost i zapreminu tovarnog protora).
Takođe, Sprinter karakterišu i brojni sistemi asistencije vozaču, pa sistemi povezivosti, novi PRO Connect servisi, unaprijeđena bezbjednost, prostraniji enterijer sa kvalitetnijim materijalima, kao i bogata ponuda motora.
Pored verzija sa zadnjim i pogonom na sva četiri točka, Mercedes je u gamu ubacio i baznu verziju sa prednjim pogonom (koja inače ima za 50 kg veću nosivost od varijante sa zadnjim pogonom).
Pored manuelnog šestostepenog mjenjača posebnu pažnju privlači i devetostepeni automatik.
U evropskoj paleti novog Sprintera su sledeći motori: 2,1 litarski četvorocilindrični dizelaš sa 114KS, 143KS, 163KS i 177KS, kao i 3,0 litarski šestocilindrični dizel agregat sa 190KS i 440 Nm. Tu nije kraj jer će se u ponudi nalaziti i e-Sprinter, dakle varijanta sa elektropogonom. Mercedes e-Sprinter će se doduše u prodaji naći tek od sledeće godine pa tehnički detalji o njemu tek slijede.
Što se tiče regularnih verzija novog Sprintera, narudžbine se već primaju dok se prve isporuke najavljuju za jun ove godine.
auto.blog.rs