Volvo apsolutno drugačije razmišlja od svojih konkurenata kada su u pitanju automobili. Proizvodnja automobila za Volvo je jedan veliki izazov, ne zbog profita, već jer ljude uvijek pozicioniraju kao apsolutni prioritet.
Neumoljivi Šveđani su još 1927. godine krenuli u avanturu proizvodnje automobila, i svaki sledeći model je konstruisan sa ciljem da bude još sigurniji od svog prethodnika, da je još jednostavnije njime upravljati i da je ekološki prihvatljiviji. Vizija koju slijede jeste da do 2020. godine niko neće moći da izgubi život ili bude teže povrijeđen u Volvo automobilu. Novi Volvo V90 je veliki iskorak u tom pravcu.
Novi automobil nastavlja tradiciju započetu prije skoro dvije decenije kada je Volvo predstavio prvi veliki karavan namijenjen vožnji po svim putnim podlogama i terenima, model V70 XC. Ovaj novi model V90 predstavlja upravo onu mješavinu potrebe za vozilom koje je sposobno za kretanje po svim podlogama dok istovremeno odiše elegancijom i savremenom opremom.
Kada je enterijer vozila u pitanju, prvo što vam pada na pamet jeste elegancija u svom punom sjaju. Pored standardnih komandi na volanu i oko njega, upadljiv je komandni displej sa softverom iz Apple “kuhinje”. Displej je moderan, elegantan i predstavlja jednostavan način za povezivanje na putu. Bežična povezanost sa Vašim pametnim telefonom omogućava Vam kontakt sa prijateljima, slušanje omiljene muzike i još mnogo toga.
Ovakvu ponudu mješavine elegancije i snage krase i veoma moćni pogonski motor koji se sastoji od četvorocilindarskih 2.0 litarskih turbo jedinica. Ponuda obuhvata četiri motora – dva benzinca, i dva dizelaša. Slabiji benzinac T5 proizvodi 254 ks dok snažniji T6 razvija 320 ks, a ovaj model ujedno ima i pogon na sva četiri točka.
Ponudu zaokružuju dva dizelaša – D4 sa 190 ks i D5 sa 235 ks i pogonom na sva 4 točka. U najavi je i hibridni tip motora sa pogonom na obije osovine koji posjeduje benzinsko-električni Plug-In hibrid T8, koji raspolaže sa ukupno 407 “konja” i 640 Nm. Zahvaljujući litijum-jonskim pogonskim baterijama od 9,2 kWh, automobil može da pređe i do 45 km u čisto električnom modu.
Inovativna bezbjednosna oprema koja dolazi sa automobilom predstavlja šlag na torti, a šta drugo očekivati od Volvo-a. Pilot assist sistem automatski održava brzinu i sigurnu udaljenost od vozila ispred Vas, uz to on ispravlja Vaš volan kada krenete skretati, a da pri tom niste upalili pokazivač smjera. Sistem detekcije na putu samostalno detektuje pješake, bicikliste i prvi u svijetu veće životinje. Sistem će Vas upozoriti, a kada je to potrebno, čak i zakočiti umjesto Vas.
City Safety tehnologija reaguje pri vožnji malom brzinom kada se približavate vozilu ispred Vas i prepoznaje opasnost od sudara, upozorava Vas i, ako je potrebno, automatski zaustavlja Vaše vozilo. Uz navedeno tu je opcija aktivnih prednjih svjetala, kamera koja snima u pod uglom od 360 stepeni , Park assist za automatizovano parkiranje kao i još mnogo toga.
Pored eksluzivne više gradske opcije V90 modela, u ponudi će biti u 2017 godini i V90 Cross Country varijanta koja je predviđena za teške terene sa pogonom na sva 4 točka. Novi model razvijen je i testiran u Švedskoj, koja ima oštre zime, ali i raznovrsne predjele i terene idealne za ispitivanje mogućnosti jednog ovakvog automobila. Tako je V90 Cross Country testiran na sjeveru zemlje gdje je uobičajeno da se temperature zimi spuštaju na -40 stepeni Celzijusa.
Kako bi simulirali ekstremne vremenske uslove sa suprotnog kraja temperaturnog spektra, automobil je ispitivan i u vrelim pustinjama Arizone. U odnosu na standardni V90, Cross Country ima povišeno oslanjanje za 65 mm, čime je odstojanje od tla poraslo na značajnih 218 mm. Poboljšane terenske sposobnosti i robustan izgled spoljašnjosti ne isključuju potrebu za luksuzom, pa tako ovaj automobil ima u ponudi sve one sadržaje koje krase Volvo V90. Željno isčekujemo 2017-tu godinu i puštanje u prodaju Cross Country modela.
Cijena novih V90 modela jeste ˝malo jača˝ u odnosu na mogućnosti našeg tržišta, međutim za klasu koju dobijate sa novim švedskim mezimcem sigurno se isplati. Vozila dolaze u dva paketa opreme Momentum i Inscription, gdje se benzinski motori kreću od 52.000 do 66.000 eura, dok dizel motori koštaju od 56.000 do 64.000 eura.