Land Rover je juče i zvanično novinarima predstavio novi model Velar koji će se u gami ovog proizvođača smjestiti između modela Evoque i Range Rover Sport.
Budući da su se prve zvanične slike pojavile i prije jučerašnje promocije, ljudima u Land Roveru je propalo iznenađenje, ali to u današnje vrijeme više nije ništa neobično i dešava se i drugim proizvođačima.
Kako bilo, šira javnost će Velar moći da upozna sledeće nedelje na sajmu automobila u Ženevi, dok će njegova prodaja startovati tokom ljeta.
Velar (naziv koji su koristili prototipovi prvog Range Rovera krajem šezdesetih godina) po najavama fabrike postavlja nove standarde za Range Roverov stajling, enterijer i upravljivost.
U vijesti se navodi da će Velar između ostalog imati i veliki panoramski krov, vazdušno oslanjanje (kod nekih verzija kao standard a kod nekih kao opcija), par 10.2-inčnih displeja i WLAN-Hotspot.
Što se dimenzija tiče, Velar je dugačak 4803 mm, širok 2032 mm, visok 1665 mm, dok se zapremina prtljažnika kreće od 673 litara do 1.731 litar. Ovdje i podatak da je međuosovinsko rastojanje 287 cm (za 5 cm kraće nego kod Range Rovera Sport), kao i da koeficijent otpora vazduhu iznosi 0,30.
Gama obuhvata sledeće verzije:
Range Rover Velar Ingenium D180 – ima 2,0 litarski četvorocilindrični dizel motor sa 132 kW/180KS i 430 Nm, 0-100 km/h za 8,9 sec, najveća brzina 209 km/h, potrošnja: 5,4 l/100 km
Range Rover Velar Ingenium D240 – ima 2,0 litarski četvorocilindrični dizel motor sa 177 kW/240KS i 500 Nm, 0-100 km/h za 7,3 sec, najveća brzina 217 km/h, potrošnja goriva 5,8 l/100 km
Range Rover Velar D300 – ima 3,0 litarski šestocilindrični dizelaš sa 221 kW/300KS i 700 Nm, 0-100 km/h za 6,5 sec, najveća brzina 241 km/h, potrošnja 6,4 l/100 km
Range Rover Velar Ingenium P250 – ima 2,0 litarski četvorocilindrični turbo benzinski motor sa 184 kW/250KS i 365 Nm, 0-100 km/h za 6,7 sec, najveća brzina 217 km/h, potrošnja 7,6 l/100 km
Range Rover Velar P380 – ima 3,0 litarski šestocilindrični benzinski motor sa 280 kW/380KS i 450 Nm, 0-100 km/h za 5,7 sec, najveća brzina 250 km/h, potrošnja 9,7 l/100 km
Sve verzije Velara će imati pogon na sva četiri točka i osmostepeni automatik, a proizvodiće se u Solihull fabrici u Velikoj Britaniji.
Na početku prodaje će se naći i ograničeno First Edition izdanje (sa V6 benzincem i HSE opremom), koje između ostalog u opremi ima elemente od ugljeničnih vlakana u enterijeru, Meridian Signature Sound System sa 1.600 vati i alu točkove od 22 inča (standardne verzije imaju točkove od 18 do 21 inča).
Kao što je već pomenuto prodaja startuje na ljeto, a najjeftiniji Velar će u Njemačkoj imati cijenu od 56.400 eura.
Pogledajte i VIDEO priloge:
auto.blog.rs