Nakon prošlogodišnje promocije nove, četvrte generacije Renaultovog Megana u hatchback verziji sa petoro vrata (na sajmu automobila u Frankfurtu), početkom marta ove godine se na sajmu u Ženevi pojavio se i karavanski Megane Grandtour, ali tu nije kraj.
Pred nama je naime sada i sedan verzija koja će se proizvoditi u Bursa fabrici u Turskoj.
Mada su neki očekivali da bi ovaj automobil mogao da zadrži naziv Fluence, Francuzi su se dakle ipak odlučili za drugo ime.
Kako bilo, Megane sedan će u gami motora imati benzince i dizelaše sa rasponom snage od 90KS do 130KS, a između ostalog ga karakteriše i daleko privlačniji dizajn u odnosu na prethodnika (“mali Talisman”), veliki prtljažnik od 508 litara, prostraniji enterijer sa kvalitetnijim materijalima, kao i unaprijeđena bezbjednost i bogatija oprema (u zavisnosti od verzije imaće 8.7-inčni multimedia tablet, R-LINK 2, MULTI-SENSE, kolor head-up displej…).
U paleti motora će (bar na početku) biti benzinci SCe sa 115KS i TCe sa 130KS, kao i dizelaši dCi 90, dCi 110 i dCi 130.
U zavisnosti od motora, ugrađivaće se manuelni mjenjač sa 5 i 6 stepeni, CVT transmisija, kao i EDC mjenjač sa dvostrukim kvačilom.
Ovdje treba još pomenuti da je Megane sedan dugačak 4630 mm, kao i da mu međuosovinsko rastojanje iznosi 2711 mm.
Što se planiranih tržišta tiče, za sada se najavljuje da će se Megane sedan prodavati u više od 20 zemalja.
Pogledajte i VIDEO:
auto.blog.rs