1.01Kpregleda
Izgleda da budućnost dizelskih motora nije sjajna. Naime, sve ekonomičniji i čistiji benzinci i razna alternativna rješenja poput hibridnog i električnog pogona polako, ali sigurno istiskuju dizele s tržišta, odnosno zauzimaju njegovo mjesto kao štedljivog izbora.
Volvo je već najavio da namjerava da u potpunosti izbaci dizelske motore iz svoje ponude, a šef švedskog brenda Hakan Samuelsson je rekao i da će dizelska tehnologija vremenom postajati sve skuplja s obzirom na sve strože ekološke standarde koje će morati zadovoljavati, a najavio je i da će samom dizelskom gorivu rasti cijena s obzirom na to da će vozači u njega morati dolivati dodatne tečnosti kako bi se smanjile štetne emisije.
Ipak, nije Volvo jedini koji razmišlja na takav način. Tačnije, Autocar javlja da u Toyoti takođe razmatraju mogućnost eliminisanja dizela iz ponude pogonskih agregata. Glavni razlog leži u sve strožijim eko standardima, a činjenica je i da dizeli Toyoti u Evropi, kao glavnom dizelskom tržištu, i ne čine tako veliki udio u prodaji.
Karl Schlicht, izvršni potpredsednik Toyota Europe, izjavio je da dizelski motori čine manje od 10% ukupne prodaje Yarisa na Starom kontinentu pa bi isti kroz neko vrijeme mogli biti i izbačeni iz ponude. Iz istog razloga Schlicht dovodi u pitanje i isplativost razvoja novih generacije dizela rekavši da se svako ko danas planira investirati u nove pogone za proizvodnju dizelskih motora mora dobro razamisliti da li će mu se to isplatiti.
Dakle, budućnost dizela u Toyoti je pod znakom pitanja, posebno kada se u obzir uzme najava ovog japanskog proizvođača da do 2020. namjerava da proda oko 30.000 vozila pokretanih gorivim ćelijama i oko 15 miliona hibrida, kao i da smanji prosječnu emisiju CO2 svojih modela za 90% do 2050. godine.
auto.blog.rs
Dodaj komentar
