U Maleziji će se ove godine testirati nova vrsta gornjeg sloja za saobraćajnu infrastrukturu, tako da će na nekoliko saobraćajnica asfalt zamijeniti guma.
Korišćenje drugog materijala u samom početku investiciju povećava za 16%, koliko je guma skuplja od asfalta, ali računica kaže da bi zbog značajno jeftinijeg održavanja to vrlo brzo moglo da se isplati.
Malezija ima i skoro pola miliona privatnika koji se bave proizvodnjom gume, tako da će korišćenjem novog materijala pokrenuti i vlastitu ekonomiju.
Korišćenje guma za tu namjenu nije novost, ali za razliku od Malezije, gdje je guma dostupna u izvornom obliku, u ostalim zemljama se koriste reciklirane gume za vozila. Za pokrivanje jednog kilometra saobraćajnice potrebno je oko 1.000 starih guma.
autoportal.hr