Kako saopštavaju iz nemačkog Wunderlicha, kompanije poznate po modifikovanju BMW modela, razvijen je prvi primjerak R1200GS modela sa pogonom na oba točka.
To je postignuto dodavanjem električnog pogona na prednji točak, a sam sistem proizvodi 10 kilovata (13,6 KS) i bavarskom adventure motociklu omogućava bolje manevrisanje u krivinama i brži odziv u vožnji.
Baterija se puni energijom nastalom pri kočenju, a električni sistem omogućava maksimalnu brzinu od 20 km/h čak i kada je glavni motor isključen.
Sistem je odličan za manevrisanje pri manjim brzinama, a dostupnom čini i vožnju u rikverc i to do maksimalne brzine od nešto preko 3 km/h.
Iz Wunderlicha poručuju da se za sada radi samo o konceptu, ali teško je pomisliti da su toliki trud uložili u nešto što neće imati prodajnu budućnost. Izvršni direktor kompanije, Frank Hofman, je samo saopštio da je cilj “pokazati trenutne mogućnost i utvrditi nove standarde”. Šta je pod tim mislio, u ovom trenutku samo on zna.
moto-berza.com