2.83Kpregleda
Nikola Tesla, jedan od najvećih naučnika i pronalazača modernog doba, je veliki uzor Amerima, toliki da smo dobili još jednog auto proizvođača s njegovim imenom. Nakon što je Elon Musk odlično komercijalizovao brend Tesle, na sceni se pojavio nešto manje inovativan Trevor Milton, čija firma nosi ime Nikola Motor Company. Ipak, za razliku od Tesle njihov portfolio je nešto širi, a pogon se ne bazira isključivo na električnoj energiji.
Revolucija transporta
Prvi i najznačajniji proizvod u ponudi ove kompanije bi trebalo da bude Nikola One, koncept hibridnog kamiona koji će “promijeniti svijet transporta na globalnom nivou”.
Sposoban da povuče preko 36 tona tereta ovaj kamion pokreće električna energija napajana iz ogromnog seta baterija. Pogonskih točkova je šest, a ukupno je na raspolaganju više od 2.000KS maksimalne snage i nevjerovatnih 5.000 Nm. Iako četiri puta snažniji od konkurencije sa dizelskim motorom, ovaj električni monstrum nudi i do dva puta manje troškove prevoza.
Ako se pitate odakle ovom kamionu tolika energija; set baterija sa 30.000 Li-Ion ćelija ukupnog “kapaciteta” 320 kWh je tek djelimičan odgovor. Za punjenje istih brine se gasna turbina snage 400 kW koja radi u generatorskom modu. Ali tu na površinu dolazi prava stvar: firma svim kupcima, odnosno za prvih 5.000 obezbjeđuje besplatan gas za 1,6 miliona kilometara. Da, dobro ste pročitali, a priča dobija na težini ako kažemo da je osnivač kompanije već godinama u gasnom biznisu. Imaju u svom vlasništvu nekoliko bušotina, a planiraju izgradnju pedesetak stanica za punjenje gasa.
Ako je vjerovati proizvođaču, osim cijene prevoza ovaj kamion je i u pogledu ostalih performansi bez premca. Maksimalna brzina na uzbrdici do (6%) je 105 km/h, domet je oko 2.000 km, a 96 km/h postiže dvostruko brže od dizelskog rivala, za pola minuta. Isto važi i u pogledu zaustavljanja, a sve rečeno odnosi se na kamion pod punim opterećenjem.
Posebna pažnja navodno je posvećena komforu vozača. Uz ugradnju nezavisnog vješanja i niskog težišta koji obezbjeđuju bolju upravljivost, uklanjanje dizelskog motora povećalo je enterijer kabine za oko 30%. Vozač na raspolaganju ima potpuni komfor, a oprema uključuje dva kreveta, frižider sa zamrzivačem, mikrotalasnu i SMART LED TV dijagonale 107 cm. Naravno, sistem autonomne vožnje je u razvoju, a biće implementiran dok se ne riješi zakonska regulativa.
Ako se pitate koja je cijena kamiona, reći ćemo da nije pretjerana. Konačna cijena će biti između 350.000 i 415.000 USD. Kažemo biće, jer je predstavljanje prototipa zakazano za kraj ove godine, a proizvodnja bi trebalo da startuje sledeće godine. Kao i kod Tesle rezervacije su već otvorene, i to uz depozit od svega 1.500 USD.
Terenac bez kompromisa
Nikola Zero je tzv. UTV vozilo, nezaustavljiv na terenu i đavolski brz. Postavljen na ogromne točkove od 32 cola, ima pod na 36,5 cm od tla.
Ipak, za razliku od konkurencije njegov pogon je i do četiri puta snažniji. Više od 520KS maksimalne snage i 640 Nm je na raspolaganju, pa ni nešto veća masa (862 kg) u odnosu na konkurenciju nije problem. Pogon je električni putem četiri elektromotora (400 V AC), a pogon u zavisnosti od potrebe, 4×2 ili 4×4.
96 km/h postiže za manje od tri sekunde, a dinamičku stabilnost mu obezbeđuje nisko težište, ali i Torque Vectoring System. Potonji omogućava nezavisnu kontrolu svakog točka, kao kod Rimca, ali ovdje to čini tri puta sporije, 30 puta u sekundi.
Maksimalni domet sa 50 kWh baterijama je 240 km, pa i na tom polju Nikola Zero šije konvencionalnu konkurenciju. A što se tiče punjenja, osim priključenja na kućnu 110-voltnu mrežu, tu je tzv. J1772 punjač, kao i opcioni 25 kW (400V) punjač putem koga se baterije napune za dva sata.
Serijska oprema je veoma bogata. Osim LED svjetala i kamera za pregled okoline, tu je infotainment sisten sa čak tri ekrana, kao i sportska sjedišta. Ponekad dobro dođe i vitlo. Potonji je priključen na 12V mrežu napajanu iz akumulatora kapaciteta 360 Ah, a koji se dodatno puni putem solarnih panela snage 600W na krovu (do 3kWh dnevno).
Ako ćemo o cijeni, ona iznosi za osnovni model 42.000 USD uz dvogodišnju garanciju, ali prvih 5.000 kupaca ostvaruje pravo na popust od 5.000 USD.
index.hr
Dodaj komentar
