Nakon što je prošlog mjeseca premijera Audijevog električnog SUV modela E-Tron odložena (trebalo je da se održi u avgustu na događaju Audi Summit u Briselu), Njemci su sada ovaj dugo očekivani i dugo najavljivani automobil konačno i zvanično predstavili na promociju u San Francisku.
Kako bilo, E-tron će biti Audijev rival u segmentu električnih premium SUV vozila srednje veličine, kao što su Jaguar I-Pace, BMW iX3 i Mercedes-Benz EQC.
Što se tehničkih detalja tiče, E-Tron će raspolagati sa dva elektromotora i snagom od 265 kW/360KS i 560 Nm obrtnog momenta (u Boost modu privremeno i sa 300 kW/408KS i 660 Nm), autonomijom od 400 km (i to po novim WLTP normama), baterijama od 95 kWh, kao i sa pogonom na sva četiri točka.
U Audiju navode i da se punjenjem pri 150 kW za oko pola sata dobija 80 odsto kapaciteta baterije. Ubrzanje od 0 do 100 km/h će trajati 5,5 sekundi, a najveća brzina iznosi el. ograničenih 200 km/h. Automobil je dugačak 490 cm, širok 194 cm, visok 162 cm, međuosovinsko rastojanje je 293 cm, zapremina prtljažnika iznosi 615 litara, a koeficijent otpora vazduha 0,28.
E-Tron će opciono imati i kamere umjesto retrovizora, i to u zemljama u kojima je to legalno. Radi se o kamerama koje zamjenjuju konvencionalne retrovizore pa su zahvaljujući tome smanjeni otpor vazduha i buka koju stvara vjetar. Snimci sa kamera se zatim prikazuju na OLED ekranima u unutrašnjosti. Treba pomenuti i da će se kao opcija nuditi Bang & Olufsen sound sistem (705 vati) koji će podrazumijevati i 16 zvučnika.
Audi je još ranije saopštio i da će E-Tron standardno imati prilagodljivo oslanjanje (koje će pri brzinama većim od 120 km/h spuštati vozilo za 26 mm), kao i to da su točkovi od 19 inča (opciono i od 21 inča). E-Tron će u SAD-u koštati 74.800 dolara (Tesla Model X startuje od 83.000 dolara), dok će se proizvodnja odvijati u fabrici u Briselu.
Na kraju treba pomenuti i da je Audi najavio da će do 2025. godine predstaviti ukupno 12 električnih modela koji će koristiti četiri nove platforme.
autoblog.rs