1.34Kpregleda
Automobilski kolekcionari znaju koliko raste vrijednost vozila ukoliko je napravljen u maloj seriji. Ne samo automobila, nego i drugih raritetnih predmeta…
Uz ovo saznanje može samo da se nagađa koliko vrijedi BMW 1600 GT Cabriolet napravljen u jesen 1967. godine. Ne može biti raritetniji jer je riječ o jedinom primjerku, uz to kompletno restauriranom!
Prije nešto više od 51 godine, iz BMW-ove fabrike u Dingolfingu su izašla dva prototipa 4-sed kabrioleta koga je dizajnirao Italijan Pietro Frua. Nekih 12 mjeseci ranije (1966) BMW je preuzeo fabriku u Dingolfingu koja je bila dom čuvenog Glas Goggomobila ali i ekskluzivnih automobila Hansa Glasa, dizajniranih od Pietra Frue.
Čuveni bavarski proizvođač je imao velike planove o izvozu BMW-a 1600 GT Cabriolet u SAD, ali je sve ostalo mrtvo slovo na papiru, preciznije dva prototipa. Jedan primjerak je uništen vrlo brzo u udesu tokom testiranja, dok je drugi predat Herbertu Quandtu, tadašnjem najvećem akcionaru BMW-a.
Tokom godina automobil je promijenio nekoliko vlasnika, a kada su ga ugledali eksperti odeljenja BMW Group Classic, dilema nije bilo. Odlučili su da ga kupe i potpuno restauriraju.
Nakon nekoliko godina rada na “mjestu zločina”, fabrici Dingolfing, posao je uspješno okončan: BMW-u 1600 GT Cabriolet je vraćen originalni izgled. Sada će u fabričkom muzeju ostati kao svjedočanstvo o jednom od najljepših BMW-a u istoriji kompanije, kome nije bilo suđeno da dođe do većeg broja kupaca.
autoblog.rs
Dodaj komentar
