U BMW-u su očigledno riješili da maksimalno daju gas na polju medijske promocije ultimativnih sportskih automobila, jer jedno vrijeme M divizija kao da se pritajila, dok su se iz suparničkog AMG tabora razmahivali brojnim novitetima… No, uslijedio je snažan „kontraudar“ iz Minhena. Bavarski gigant je prvo na Nirburgringu organizovao vožnju novog „BMW-a M5“ za predstavnike medija, da bi sada na stazi Askari upriličio susret sa novim „M2 kompetišn“ i „M5 kompetišn“, kao i sa limitiranom edicijom „M3 CS“. Pred nama je novi „BMW M2 kompetišn“. Odmah da razjasnimo – ovo nije snažnija, ekskluzivnija i skuplja alternativa „M dvojci“, u kakvoj su korelaciji na primjer „M5“ i „M5 kompetišn“. Ne, ovdje je riječ o novom modelu koji tu da odmijeni odlazeći „M2“, a krase ga brojna unapređenja od kojih najveću pažnju izaziva novi motor, poreklom iz „M3“ i “M4“.