2.17Kpregleda
S obzirom na činjenicu da je sva planirana produkcija „track day“ modela M4 GTS već uveliko rasprodata, najsnažniji M4 koji se može kupiti sada nosi oznaku CS.
U BMW-u su odmah nakon zvaničnog predstavljanja modela M4 CS najavili da će i u budućnosti oznaku CS koristiti na najsnažnijim verzijama svojih M modela koje će biti pozicionirani iznad modela s opcionim paketom Competition.
S oznakom CS u slučaju modela M4 stiže dodatnih 10 konjskih snaga i 50 Nm obrtnog momenta, pa trolitarski redni 6-cilindarski biturbo motor sada raspolaže sa 460KS i 600 Nm najvećeg obrtnog momenta, što je dovoljno da M4 CS od 0 do 100 km/h ubrza za 3,9 sekundi i razvije elektronski ograničenih 280 km/h.
Prenos snage na zadnju osovinu obavlja se isključivo preko rekalibrisanog 7-stepenog automatskog mjenjača sa dva kvačila (M-DCT), a na razočarenje tradicionalista M4 CS neće se (ni opciono) nuditi u kombinaciji s ručnim mjenjačem.
Pored povećanja snage, M4 CS je podvrgnut i adekvatnoj karoserijskoj „karbonskoj dijeti“ koja je rezultirala gubitkom 32 kilograma u odnosu na standardni M4.
Rekalibrisano je i oslanjanje, dodatno je optimizovana aerodinamika, a tu su i novi ultralagani aluminijumski točkovi na kojima su gume Michelin Pilot Sport Cup 2 (265/35 R 19 napred i 285/30 R 20 pozadi).
M4 CS je krug na stazi Nürburgring Nordschleife „zatvorio“ za 7 minuta i 38 sekundi, što je 10 sekundi sporije od rezultata koji je napravio M4 GTS, ali je istovremeno i 14 sekundi brže od vremena koje je ostvario standardni M4.
Cijena za M4 CS u Njemačkoj iznosi 116.900 eura i biće u prodaji do sredine 2018. godine.
auto.blog.rs
Dodaj komentar
