1.28Kpregleda
Koliko god bilo teško održati jednu liniju u automoto industriji ovih dana, kompanija Lamborghini je uspjela da kaska sa modelom Diablo dvanaest dugih godina.
Tokom ovog vremena model je značajno evoluirao, a ovaj koji upravo vidite predstavlja ultimativnu reinterpretaciju svega onoga što karakteriše ovaj brend – snagu, udobnost, ljepotu, budućnost, brzinu, moć… Diablo GTR je prvi put predstavljan na sajmu automobila u Bolonji, u gradu nadomak onog u kom je smještena fabrika Sant Agata, 1999. godine, manje od dvije godine prije nego što će jedna od najuspješijih linija biti zamijenjena modelima serije Murcielago.
Automobil je baziran na modelu Diablo GT, ali je dorađen kako bi dobio sve trkačke specifikacije. On posjeduje V12 motor zapremine šest litara, dobar za 590 ks – što je preko sto više od snage koju je posjedovao original, aerodinamičnu opremu za karoseriju, sportsko vješanje, kočioni sistem i komplet točkova koji je redizajniran, dok je sa druge strane, enterijer bio ogoljen, opremljen svim trkačkim specifikacijama i opremom u tom maniru. Čak je i karoserija novog modela dobila svoj redizajn u koji je finiširan ugljeničnim vlaknima.
U zavisnosti od opreme, ovaj model može dostići sto na sat za samo 3,5 sekundi prije nego što konačno ne udari kazaljkom na maksimalnih 340 km/h. Ovaj automobil je, prosto govoreći, bio mnogo brži, snažniji i ekskluzivniji od serije Murcielago koja ga je zamijenila, ali i daleko skuplji takođe.
Samo je 30 modela ikada napravljeno, ali je navodno još deset dodato naknadno, a svi njihovi vlasnici su pozvani na trku koja je održana u Super Trofeo seriji. Ovaj posebni model je kreiran kao 22. po redu i postavljen je na aukciji kompanije Formula Automobile u danskom gradu Alerodu. Cijena je ekskluzivno pravo svih učesnika i može se dobiti na zahtjev, ali svakako možemo pretpostaviti da je daleko premašila cifru od 310.000 $ koliko je bilo potrebno izdvojiti za novi automobil početkom milenijuma.
autoexclusive.rs
Dodaj komentar
