2.7Kpregleda
Na beogradskom sajmu automobila i motocikala imali smo priliku da se upoznamo sa jednim, da kažemo novitetom. U pitanju je elektični bicikl. E-PRIME Xperience.
Veoma smo se iznenadii što smo na sajmu mogli da izbliza vidimo i upoznamo se sa prototipom ovog prevoznog sredstva. Takođe smo i imali priliku da razgovaramo sa jednim od konstruktora ovog bicikla.
Ideja se pojavila prije otprilike godinu dana. Trojica prijatelja su počela iz entuzijazma i ljubavi i napravili nešto što je, slobodno možemo reći, prava stvar. Počelo je “eksperimentisanje”, pravljenje i prilagođavanje ramova, u koje bi se savršeno mogla uklopiti baterija.
Ram je aluminijski. Ostavlja veoma dobar vizuelni utisak. Komponente su uglavnom od raznih dobavljača, već gotove, veoma kvalitetne. Samim tim konstruktori su time željeli da smanje cijenu proizvodnje, a tim i cijenu samog finalnog proizvoda.
Da napomenemo, cijena prototipa koji je bio izložen na sajmu kretala bi se oko 2000 € (kad uđe u serijsku proizvodnju). Što je višestruko povoljnije od nekih modela koji se mogu naći na tržištu, a cijenom 4-5 puta prelaze ovu cifru od 2000 €.
Prema riječima konstruktora na cijenu najviše utiče baterija. Ona predstavlja “srce” ovog bicikla i od njenog kapaciteta zavisi kolika će finalna cijena biti. E- PRIME Xperience je totalno podložan promjeni komponenti, tj. možete sami konfigurisati svoj bicikl.
Što se tiče baterije, u E-PRIME Xperience se ugrađuju Lifepo4 baterije. Imaju životni vijek od 2000 ciklusa punjenja. Na prototipu je bila ugrađena baterija najvećeg kapaciteta (40 Ah) čija snaga iznosi 1500 W. Autonomija E-PRIME Xperience sa ovom baterijom je oko 150 km. S tim što bicikl posjeduje i modove za asistenciju, koji uz pomoć pedaliranja mogu udvostručiti autonomiju.
Najveća brzina koju E-PRIME Xperience može postići je 60 km/h, što je zaista impresivno. Vrijeme koje je potrebno da se napune baterije iznosi od 2-8 sati, u zavisnostsi od jačine punjača i kapaciteta baterije. Model koji je bio izložen se napuni za 4 sata.
Na raspolaganju Vam stoji i putni računar putem kojeg možete pratiti i podešavati razne parametre.
Težina modela koji je bio izložen je 35 kg i opet je tu glavnu ulogu “odigrala” baterija. Sa baterijom manjeg kapaciteta, autonomija se smanjuje na 100 km, ali opet je tu mod asistencije, a težina se smanjuje za 10 kilograma. Znači težina od 25 kg.
Odabirom raznih komponenti i baterija samo možete kreirati bicikl po svojoj mjeri. Samim tim kreirate i cijenu koju ćete platiti za bicikl.
Serijska proizvodnja se očekuje za nekih 2-3 mjeseca. Možemo samo reći da smo oduševljeni ovim “proizvodom”. Jedva čekamo da vidimo serijske verzije i ukoliko budemo bili u mogućnosti da ih testiramo.
Bićemo tu da ispratimo ovaj projekat i da pišemo o novostima.
Dodaj komentar
