Razmak od poda automobila do podloge, važan za prohodnost, stabilnost i aerodinamičnost
GC – Ground Clearance (slobodan prostor do zemlje) je razmak od poda vozila do podloge. Po tome se mogu zaključiti tri svojstva: stabilnost, aerodinamičnost i prohodnost. Za dobru stabilnost i aerodinamičnost GC treba biti što manji, a za dobru prohodnost (posebno kod terenskih vozila) što veći.
Kod sportskih automobila je GC od 100 do 140 milimetara, kod standardnih od 130 do 170, kod monovolumenskih od 150 do 200, a kod terenaca viši od 200 milimetara. Savremeni modeli poput Mercedesa S-klase ili Audi A6 Allroad Quattro imaju elektronski promjenjiv GC (zavisno od uslova vožnje). Prvi auto s promjenjivim GC-om bio je Citroën DS 19 ‘žaba’ iz 1954. Imao je hidropneumatsko vješanje s ručnim namještanjem jednog od pet nivoa. Danas ga koriste Audi Allroad Quattro, Citroën C6…
autoportal.hr