Dok se vozi normalnim opterećenjem, na otvorenoj cesti, temperatura rashladne tečnosti treba biti između 85 i 90°C, a kod većine novih motora reguliše se na 90. U ljetnim uslovima temperature rastu do 100, a termoprekidač na 96°C uključuje ventilator. Gornja prihvatljiva temperatura je 106°C i ako je viša, radi se o kvaru i motor može prokuvati.
Uzrok može biti u termoprekidaču, termostatu, pumpi rashladne tečnosti, hladnjaku i čepu hladnjaka. Pregrijavanje motora je opasno, jer može doći do oštećenja dihtunga i glave motora te se skraćuje vijek vitalnih dijelova. Svakako riješite problem prije prvih vrućina.
autoportal.hr
Dodaj komentar