3.7Kpregleda
Mnogo prije nego što je Pagani predstavio model C12 sa Mercedesovim V12 motorom, drugi, jedinstveni, superautomobil iz 1990-ih sa motorom od trokrake zvijezde “protutnjao” je automobilskim svijetom kao oluja … i onda je nestao. C1000 razvijen je od strane njemačke kompanije poznate po svojim automobilima grupe 6 i grupe C, nakon što je bogati biznismen iz UAE kontaktirao Lotec 1990. da mu napravi najbrži automobil na svijetu.
Rad na automobilu počeo je 1991. godine, a skoro četiri godine i 3,4 miliona dolara kasnije, C1000 je bio spreman za isporuku. Karoserija i šasija su bile potpuno izrađene od karbona, tako da je težina iznosila samo 1.080 kg, uprkos “velikom” motoru.
A motor je bio posebna priča. 5,6-litarski V8 iz Mercedes-a sa par Garrett turbopunjača razvijao je 1.000 konjskih snaga i bio je uparen sa trkačkim mjenjačem koji je imao 5 brzina, za koji je bio zadužen Hewland. Pogon je bio na zadnjim točkovima.
Zahvaljujući kombinaciji male težine i velike snage, Lotec C1000 je navodno bio u stanju da ubrzanje 0 do 60 km/h dostigne za 3.2 sekunde a od 0-200 km/h za 8 sekundi. To je i dalje impresivno čak i po današnjim standardima. Lotec je tvrdio da je njihov superautomobil bio u stanju da dostigne 431 km/h ili značajno više od legendarnog McLaren F1 sa brzinom od 381,4 km/h postignutom 31. marta 1998. godine.
Prije 4 godine ovaj jedinstveni automobil je bio na prodaji u Sjedinjenim Državama za 650.000 dolara. Tada je kilometar sat pokazivao 2,576 pređenia kilometara.
Pogledajte i VIDEO:
Dodaj komentar
