Tradicija GranTurismo automobila italijanskog proizvođača započela je davne 1947. modelom A6 1500.
Maserati je u svojoj istoriji dugoj više od jednog vijeka izbacio na tržište brojne modele koji su ostavili trag u auto-industriji. Među njima posebno mjesto zauzimaju takozvani GranTurismo automobili.
Danas ovom segmentu pripadaju najnovije verzije modela Maserati GranCabrio i GranTurismo, a u samom početku, prije sedam decenija, bio je to Maserati A6 1500 iz 1947. godine.
Ovaj klasik imao je 1.5 litarski benzinski motor, a za dizajn je bio zadužen Pininfarina. Maserati nas zatim podsjeća na sledeći u nizu, 3500GT iz 1957, kao jedan od prvih masovnije izrađivanih automobila ovog proizvođača.
Uslijedio je Maserati 5000GT iz 1959. godine, a kuriozitet da je ovaj automobil sa V8 motorom izrađen na zahtjev persijskog šaha.
Sledeći u nizu, Ghibli Coupe iz 1970, za pogon je koristio moćni 4.9 litarski V8 agregat, a njegov naslednik – Khamsin, stigao je 1974.
Trebalo je da prođe gotovo četvrt vijeka da Maserati ponudi 3200GT iz 1998. Dizajn potpisuje Giugiaro, a ispod haube automobila krije se motor od 370 “konja”. Niz od “7 veličanstvenih” završava se najnovijim dvojcem – GranTurismo i GranCabrio, koji koriste 4.7 V8 sa 460 ks i 520 Nm.
auto.blog.rs