Poslednjih mjeseci smo svjedoci interesantnog trenda u automobilskoj industriji. Pojedini proizvođači, poput Jaguara i Ferrarija su odlučili da vaskrsnu ili reinkarniraju legendarne automobile iz svoje istorije.
I dok jedni planiraju da prave izvorne automobile u ograničenom broju primjeraka, drugi se, poput Ferrarija i sada Porschea, okreću bogatoj istoriji kako bi stvorili ultimativnu fuziju retro stila i moderne tehnologije. I pritom dobro zaradili, naravno.
Nakon što su nam Italijani pokazali Monzu SP1 i SP2, došao je red i na Porscheov omaž možda najluđem projektu iz 70-ih godina prošlog vijeka – Porscheu 935, poznatijem kao Moby Dick.
Kako bi transformacija bila potpuna Njemci su ga bazirali na podjednako suludom današnjem 911 GT2 RS, a rezultat je melem za oči. Pogledajte samo te linije i detalje – od ravnog nosa, do izduženog zadnjeg kraja i aerodinamičkih felni.
3.8 litarski bokser motor razvija 700KS i na zadnje točkove ih prenosi putem sedmostepenog PDK mjenjača i trkačkog diferencijala s ograničenim proklizavanjem.
U Porscheu ne navode podatke o performansama, ali zahvaljujući obilatoj upotrebi ugljeničnih vlakana, ukupna masa 935-ice iznosi 1.380 kg, odnosno gotovo sto kilograma manje. To je impresivan rezultat kada se u obzir uzme instalacija čitavog sigurnosnog kaveza i činjenica da je 935-ica 30 cm duža od GT2 RS-a.
Porsche će napraviti samo 77 primjeraka 935-ice Clubsport po cijeni od 701.948 eura. ‘Višak’ od 1.948 evra je tu da nove vlasnike podseti na 70 godina Porscheove posvećenosti automobilskom sportu.
autoblog.rs