1.02Kpregleda
Nakon polemike koja se dugo vodi u javnosti u vezi sa fabričkim podacima o potrošnji savremenih automobila, grupacija Peugeot Citroen odlučila je da objavi rezultate dobijene merenjem u realnim uslovima vožnje.
Francuska kompanija saopštila je podatke o potrošnji 28 modela marki Citroen, Peugeot i DS, koji su umjesto u laboratoriji, dobijeni mjerenjem u realnim uslovima vožnje.
Ovaj način testiranja potrošnje goriva zasnovan je na evropskom RDE projektu, koji predviđa da se mjerenja obavljaju pomoću portabl uređaja (PEMS) koji je priključen na automobil u toku vožnje. Test se vrši na otvorenim javnim putevima, a uključuje rutu gradske vožnje u dužini od 25 km, zatim 39 km kretanja izvan grada i 31 km vožnje autoputem – sve u realnim uslovima saobraćaja.
To podrazumijeva i da se u automobilima nalaze putnici i prtljag, a tokom vožnje uključen je i klima uređaj. Prvi rezultati obuhvatili su 14 Peugeot modela, 11 Citroena i tri vozila iz luksuzne DS marke.
Tako je, na primer, benzinski Peugeot 108 1.2 PureTech 82 u realnom testu imao prosječnu kombinovanu potrošnju 6,1 l/100 km, dok je fabrički deklarisana potrošnja 4,3 l/100 km.
Peugeot 208 sa dizel motorom 1.6 BlueHDi sa 120 ks u stvarnosti je trošio 4,7 l/100 km, dok mu je deklarisana potrošnja svega 3 l/100 km.
Benzincu 308 sa motorom 1.2 PureTech sa 110 ks izmjereno je da troši 6,3 l/100 km, iako prema fabričkim podacima na 100 pređenih km u kombinovanom režimu treba da potroši samo 4 litra. Kada je riječ o dizel 308-ici, u verziji 1.6 BlueHDi sa 120 ks, potrošnja u realnim uslovima vožnje iznosila je 4,9 l/100 km, a prema fabričkoj deklaraciji trebalo bi da troši 3,2 l.
Razlika između stvarne i deklarisane potrošnje kretala se od 1,2 l/100 km, kod modela 208, pa čak do 2,7 l, na modelu 3008.
Pogledajte koliko proizvođači “lažu” o potrošnji
Najmanja razlika između realne i fabričke potrošnje kod Citroena bila je na vozilima C4 i C4 Cactus opremljenim BlueHDi motorima sa 100 ks i iznosila je 1,5 l/100 km, dok je najveće neslaganje u podacima zabilježeno na modelu C4 Picasso BlueHDi sa 120 ks i bilo je 2,6 litara.
Francuska automobilska grupacija najavila je i da će do kraja 2016. lansirati on line simulator potrošnje koji će omogućiti potencijalnim kupcima da izračunaju koliko će trošiti određeni model, kada se ukalkuliše stil vožnje vozača, uslovi u vožnji i dr.
Pored toga, posjetiocima zvaničnih sajtova sve tri marke na raspolaganju će biti i aplikacija koja će im pomoći da nauče kako da smanje potrošnju goriva u vožnji.
b92.net
Dodaj komentar
