info@autonovosti.com
Volkswagen je objavio set prvih fabričkih slika njihovog novog modela Arteon, naslednika dosadašnjeg CC-a, a koga će javnost moći da upozna na sajmu automobila u Ženevi. Sudeći po slikama, dizajn eksterijera je inspirisan VW studijom Sport Coupe Concept GTE od pre dve godine, dok je unutrašnjost luksuznija kako bi se što više razlikovao od bratskog Passata. Takođe, ima i duže međuosovinsko rastojanje nego Passat, kako bi ponudio više mesta za noge putnika na zadnjim sedištima. Konkretnije, Arteon je od Passata duži za 94 mm, širi je za 40 mm, niži za 28 mm, dok je međuosovinsko rastojanje produženo za 50 mm. Ovde i podatak da zapremina prtljažnika kod Arteona iznosi 563 litra (sa oborenim zadnjim sedištima 1557 litara). Naravno, i Arteon je napravljen na VW MQB platformi, a treba reći da su se pojavile informacije da bi Arteon kasnije trebalo da se ponudi i u verziji Shooting Brake. U gami motora su na početku tri benzinska motora (1.5 TSI Evo sa 150KS i 2.0 TSI u verzijama sa 190KS i 280KS), kao i 2.0 TDI dizelaš u tri varijante (sa 150KS, 190KS i 240KS), dok bi kasnije trebalo da se pojavi i hibridna varijanta, sa pogonskim sistemom poznatim iz hibridnog Passata GTE. Takođe, u ponudi će biti i 4Motion pogon na sva četiri točka, R-Line paket kao i šestostepeni manuelni i sedmostepeni DSG menjač sa dvostrukim kvačilom. U zavisnosti od paketa operme, Arteon između ostalog ima i kožni volan, el. podešavanje sedišta, head-up displej, Composition Media infotainment sistem, digitalnu instrument tablu i kontrolu gestovima. Tržišno lansiranje Arteona je planirano za jun 2017., a po proceni nemačkog Auto Bilda bazna verzija će koštati oko 35.000 evra.
Automobili

Volkswagen Arteon i zvanično

2.27Kpregleda

Predstavljamo Vam Volkswagen  Arteon, naslednika dosadašnjeg CC-a, a koga će javnost ima priliku da upozna na  sajmu automobila u Ženevi.

Volkswagen je objavio set prvih fabričkih slika njihovog novog modela Arteon, naslednika dosadašnjeg CC-a, a koga će javnost moći da upozna na  sajmu automobila u Ženevi.   Sudeći po slikama, dizajn eksterijera je inspirisan VW studijom Sport Coupe Concept GTE od pre dve godine, dok je unutrašnjost luksuznija kako bi se što više razlikovao od bratskog Passata.     Takođe, ima i duže međuosovinsko rastojanje nego Passat, kako bi ponudio više mesta za noge putnika na zadnjim sedištima. Konkretnije, Arteon je od Passata duži za 94 mm, širi je za 40 mm, niži za 28 mm, dok je međuosovinsko rastojanje produženo za 50 mm.     Ovde i podatak da zapremina prtljažnika kod Arteona iznosi 563 litra (sa oborenim zadnjim sedištima 1557 litara).     Naravno, i Arteon je napravljen na VW MQB platformi, a treba reći da su se pojavile informacije da bi Arteon kasnije trebalo da se ponudi i u verziji Shooting Brake.   U gami motora su na početku tri benzinska motora (1.5 TSI Evo sa 150KS i 2.0 TSI u verzijama sa 190KS i 280KS), kao i 2.0 TDI dizelaš u tri varijante (sa 150KS, 190KS i 240KS), dok bi kasnije trebalo da se pojavi i hibridna varijanta, sa pogonskim sistemom poznatim iz hibridnog Passata GTE.   Takođe, u ponudi će biti i 4Motion pogon na sva četiri točka, R-Line paket kao i šestostepeni manuelni i sedmostepeni DSG menjač sa dvostrukim kvačilom.   U zavisnosti od paketa operme, Arteon između ostalog ima i kožni volan, el. podešavanje sedišta, head-up displej, Composition Media infotainment sistem, digitalnu instrument tablu i kontrolu gestovima.   Tržišno lansiranje Arteona je planirano za jun 2017., a po proceni nemačkog Auto Bilda bazna verzija će koštati oko 35.000 evra.

Sudeći po slikama, dizajn eksterijera je inspirisan VW studijom Sport Coupe Concept GTE od prije dvije godine, dok je unutrašnjost luksuznija kako bi se što više razlikovao od bratskog Passata.

Volkswagen je objavio set prvih fabričkih slika njihovog novog modela Arteon, naslednika dosadašnjeg CC-a, a koga će javnost moći da upozna na  sajmu automobila u Ženevi.   Sudeći po slikama, dizajn eksterijera je inspirisan VW studijom Sport Coupe Concept GTE od pre dve godine, dok je unutrašnjost luksuznija kako bi se što više razlikovao od bratskog Passata.     Takođe, ima i duže međuosovinsko rastojanje nego Passat, kako bi ponudio više mesta za noge putnika na zadnjim sedištima. Konkretnije, Arteon je od Passata duži za 94 mm, širi je za 40 mm, niži za 28 mm, dok je međuosovinsko rastojanje produženo za 50 mm.     Ovde i podatak da zapremina prtljažnika kod Arteona iznosi 563 litra (sa oborenim zadnjim sedištima 1557 litara).     Naravno, i Arteon je napravljen na VW MQB platformi, a treba reći da su se pojavile informacije da bi Arteon kasnije trebalo da se ponudi i u verziji Shooting Brake.   U gami motora su na početku tri benzinska motora (1.5 TSI Evo sa 150KS i 2.0 TSI u verzijama sa 190KS i 280KS), kao i 2.0 TDI dizelaš u tri varijante (sa 150KS, 190KS i 240KS), dok bi kasnije trebalo da se pojavi i hibridna varijanta, sa pogonskim sistemom poznatim iz hibridnog Passata GTE.   Takođe, u ponudi će biti i 4Motion pogon na sva četiri točka, R-Line paket kao i šestostepeni manuelni i sedmostepeni DSG menjač sa dvostrukim kvačilom.   U zavisnosti od paketa operme, Arteon između ostalog ima i kožni volan, el. podešavanje sedišta, head-up displej, Composition Media infotainment sistem, digitalnu instrument tablu i kontrolu gestovima.   Tržišno lansiranje Arteona je planirano za jun 2017., a po proceni nemačkog Auto Bilda bazna verzija će koštati oko 35.000 evra.

Takođe, ima i duže međuosovinsko rastojanje nego Passat, kako bi ponudio više mjesta za noge putnika na zadnjim sjedištima. Konkretnije, Arteon je od Passata duži za 94 mm, širi je za 40 mm, niži za 28 mm, dok je međuosovinsko rastojanje produženo za 50 mm.

Volkswagen je objavio set prvih fabričkih slika njihovog novog modela Arteon, naslednika dosadašnjeg CC-a, a koga će javnost moći da upozna na  sajmu automobila u Ženevi.   Sudeći po slikama, dizajn eksterijera je inspirisan VW studijom Sport Coupe Concept GTE od pre dve godine, dok je unutrašnjost luksuznija kako bi se što više razlikovao od bratskog Passata.     Takođe, ima i duže međuosovinsko rastojanje nego Passat, kako bi ponudio više mesta za noge putnika na zadnjim sedištima. Konkretnije, Arteon je od Passata duži za 94 mm, širi je za 40 mm, niži za 28 mm, dok je međuosovinsko rastojanje produženo za 50 mm.     Ovde i podatak da zapremina prtljažnika kod Arteona iznosi 563 litra (sa oborenim zadnjim sedištima 1557 litara).     Naravno, i Arteon je napravljen na VW MQB platformi, a treba reći da su se pojavile informacije da bi Arteon kasnije trebalo da se ponudi i u verziji Shooting Brake.   U gami motora su na početku tri benzinska motora (1.5 TSI Evo sa 150KS i 2.0 TSI u verzijama sa 190KS i 280KS), kao i 2.0 TDI dizelaš u tri varijante (sa 150KS, 190KS i 240KS), dok bi kasnije trebalo da se pojavi i hibridna varijanta, sa pogonskim sistemom poznatim iz hibridnog Passata GTE.   Takođe, u ponudi će biti i 4Motion pogon na sva četiri točka, R-Line paket kao i šestostepeni manuelni i sedmostepeni DSG menjač sa dvostrukim kvačilom.   U zavisnosti od paketa operme, Arteon između ostalog ima i kožni volan, el. podešavanje sedišta, head-up displej, Composition Media infotainment sistem, digitalnu instrument tablu i kontrolu gestovima.   Tržišno lansiranje Arteona je planirano za jun 2017., a po proceni nemačkog Auto Bilda bazna verzija će koštati oko 35.000 evra.

Naravno, i Arteon je napravljen na VW MQB platformi, a treba reći da su se pojavile informacije da bi Arteon kasnije trebalo da se ponudi i u verziji Shooting Brake.

Volkswagen je objavio set prvih fabričkih slika njihovog novog modela Arteon, naslednika dosadašnjeg CC-a, a koga će javnost moći da upozna na  sajmu automobila u Ženevi.   Sudeći po slikama, dizajn eksterijera je inspirisan VW studijom Sport Coupe Concept GTE od pre dve godine, dok je unutrašnjost luksuznija kako bi se što više razlikovao od bratskog Passata.     Takođe, ima i duže međuosovinsko rastojanje nego Passat, kako bi ponudio više mesta za noge putnika na zadnjim sedištima. Konkretnije, Arteon je od Passata duži za 94 mm, širi je za 40 mm, niži za 28 mm, dok je međuosovinsko rastojanje produženo za 50 mm.     Ovde i podatak da zapremina prtljažnika kod Arteona iznosi 563 litra (sa oborenim zadnjim sedištima 1557 litara).     Naravno, i Arteon je napravljen na VW MQB platformi, a treba reći da su se pojavile informacije da bi Arteon kasnije trebalo da se ponudi i u verziji Shooting Brake.   U gami motora su na početku tri benzinska motora (1.5 TSI Evo sa 150KS i 2.0 TSI u verzijama sa 190KS i 280KS), kao i 2.0 TDI dizelaš u tri varijante (sa 150KS, 190KS i 240KS), dok bi kasnije trebalo da se pojavi i hibridna varijanta, sa pogonskim sistemom poznatim iz hibridnog Passata GTE.   Takođe, u ponudi će biti i 4Motion pogon na sva četiri točka, R-Line paket kao i šestostepeni manuelni i sedmostepeni DSG menjač sa dvostrukim kvačilom.   U zavisnosti od paketa operme, Arteon između ostalog ima i kožni volan, el. podešavanje sedišta, head-up displej, Composition Media infotainment sistem, digitalnu instrument tablu i kontrolu gestovima.   Tržišno lansiranje Arteona je planirano za jun 2017., a po proceni nemačkog Auto Bilda bazna verzija će koštati oko 35.000 evra.

U gami motora su na početku tri benzinska motora (1.5 TSI Evo sa 150KS i 2.0 TSI u verzijama sa 190KS i 280KS), kao i 2.0 TDI dizelaš u tri varijante (sa 150KS, 190KS i 240KS), dok bi kasnije trebalo da se pojavi i hibridna varijanta, sa pogonskim sistemom poznatim iz hibridnog Passata GTE.

Volkswagen je objavio set prvih fabričkih slika njihovog novog modela Arteon, naslednika dosadašnjeg CC-a, a koga će javnost moći da upozna na  sajmu automobila u Ženevi.   Sudeći po slikama, dizajn eksterijera je inspirisan VW studijom Sport Coupe Concept GTE od pre dve godine, dok je unutrašnjost luksuznija kako bi se što više razlikovao od bratskog Passata.     Takođe, ima i duže međuosovinsko rastojanje nego Passat, kako bi ponudio više mesta za noge putnika na zadnjim sedištima. Konkretnije, Arteon je od Passata duži za 94 mm, širi je za 40 mm, niži za 28 mm, dok je međuosovinsko rastojanje produženo za 50 mm.     Ovde i podatak da zapremina prtljažnika kod Arteona iznosi 563 litra (sa oborenim zadnjim sedištima 1557 litara).     Naravno, i Arteon je napravljen na VW MQB platformi, a treba reći da su se pojavile informacije da bi Arteon kasnije trebalo da se ponudi i u verziji Shooting Brake.   U gami motora su na početku tri benzinska motora (1.5 TSI Evo sa 150KS i 2.0 TSI u verzijama sa 190KS i 280KS), kao i 2.0 TDI dizelaš u tri varijante (sa 150KS, 190KS i 240KS), dok bi kasnije trebalo da se pojavi i hibridna varijanta, sa pogonskim sistemom poznatim iz hibridnog Passata GTE.   Takođe, u ponudi će biti i 4Motion pogon na sva četiri točka, R-Line paket kao i šestostepeni manuelni i sedmostepeni DSG menjač sa dvostrukim kvačilom.   U zavisnosti od paketa operme, Arteon između ostalog ima i kožni volan, el. podešavanje sedišta, head-up displej, Composition Media infotainment sistem, digitalnu instrument tablu i kontrolu gestovima.   Tržišno lansiranje Arteona je planirano za jun 2017., a po proceni nemačkog Auto Bilda bazna verzija će koštati oko 35.000 evra.

Takođe, u ponudi će biti i 4Motion pogon na sva četiri točka, R-Line paket kao i šestostepeni manuelni i sedmostepeni DSG mjenjač sa dvostrukim kvačilom.

Volkswagen je objavio set prvih fabričkih slika njihovog novog modela Arteon, naslednika dosadašnjeg CC-a, a koga će javnost moći da upozna na  sajmu automobila u Ženevi.   Sudeći po slikama, dizajn eksterijera je inspirisan VW studijom Sport Coupe Concept GTE od pre dve godine, dok je unutrašnjost luksuznija kako bi se što više razlikovao od bratskog Passata.     Takođe, ima i duže međuosovinsko rastojanje nego Passat, kako bi ponudio više mesta za noge putnika na zadnjim sedištima. Konkretnije, Arteon je od Passata duži za 94 mm, širi je za 40 mm, niži za 28 mm, dok je međuosovinsko rastojanje produženo za 50 mm.     Ovde i podatak da zapremina prtljažnika kod Arteona iznosi 563 litra (sa oborenim zadnjim sedištima 1557 litara).     Naravno, i Arteon je napravljen na VW MQB platformi, a treba reći da su se pojavile informacije da bi Arteon kasnije trebalo da se ponudi i u verziji Shooting Brake.   U gami motora su na početku tri benzinska motora (1.5 TSI Evo sa 150KS i 2.0 TSI u verzijama sa 190KS i 280KS), kao i 2.0 TDI dizelaš u tri varijante (sa 150KS, 190KS i 240KS), dok bi kasnije trebalo da se pojavi i hibridna varijanta, sa pogonskim sistemom poznatim iz hibridnog Passata GTE.   Takođe, u ponudi će biti i 4Motion pogon na sva četiri točka, R-Line paket kao i šestostepeni manuelni i sedmostepeni DSG menjač sa dvostrukim kvačilom.   U zavisnosti od paketa operme, Arteon između ostalog ima i kožni volan, el. podešavanje sedišta, head-up displej, Composition Media infotainment sistem, digitalnu instrument tablu i kontrolu gestovima.   Tržišno lansiranje Arteona je planirano za jun 2017., a po proceni nemačkog Auto Bilda bazna verzija će koštati oko 35.000 evra.

U zavisnosti od paketa operme, Arteon između ostalog ima i kožni volan, el. podešavanje sjedišta, head-up displej, Composition Media infotainment sistem, digitalnu instrument tablu i kontrolu gestovima.

Volkswagen je objavio set prvih fabričkih slika njihovog novog modela Arteon, naslednika dosadašnjeg CC-a, a koga će javnost moći da upozna na  sajmu automobila u Ženevi.   Sudeći po slikama, dizajn eksterijera je inspirisan VW studijom Sport Coupe Concept GTE od pre dve godine, dok je unutrašnjost luksuznija kako bi se što više razlikovao od bratskog Passata.     Takođe, ima i duže međuosovinsko rastojanje nego Passat, kako bi ponudio više mesta za noge putnika na zadnjim sedištima. Konkretnije, Arteon je od Passata duži za 94 mm, širi je za 40 mm, niži za 28 mm, dok je međuosovinsko rastojanje produženo za 50 mm.     Ovde i podatak da zapremina prtljažnika kod Arteona iznosi 563 litra (sa oborenim zadnjim sedištima 1557 litara).     Naravno, i Arteon je napravljen na VW MQB platformi, a treba reći da su se pojavile informacije da bi Arteon kasnije trebalo da se ponudi i u verziji Shooting Brake.   U gami motora su na početku tri benzinska motora (1.5 TSI Evo sa 150KS i 2.0 TSI u verzijama sa 190KS i 280KS), kao i 2.0 TDI dizelaš u tri varijante (sa 150KS, 190KS i 240KS), dok bi kasnije trebalo da se pojavi i hibridna varijanta, sa pogonskim sistemom poznatim iz hibridnog Passata GTE.   Takođe, u ponudi će biti i 4Motion pogon na sva četiri točka, R-Line paket kao i šestostepeni manuelni i sedmostepeni DSG menjač sa dvostrukim kvačilom.   U zavisnosti od paketa operme, Arteon između ostalog ima i kožni volan, el. podešavanje sedišta, head-up displej, Composition Media infotainment sistem, digitalnu instrument tablu i kontrolu gestovima.   Tržišno lansiranje Arteona je planirano za jun 2017., a po proceni nemačkog Auto Bilda bazna verzija će koštati oko 35.000 evra.

Tržišno lansiranje Arteona je planirano za jun 2017., a po procjeni njemačkog Auto Bilda bazna verzija će koštati oko 35.000 eura.

Volkswagen je objavio set prvih fabričkih slika njihovog novog modela Arteon, naslednika dosadašnjeg CC-a, a koga će javnost moći da upozna na  sajmu automobila u Ženevi.   Sudeći po slikama, dizajn eksterijera je inspirisan VW studijom Sport Coupe Concept GTE od pre dve godine, dok je unutrašnjost luksuznija kako bi se što više razlikovao od bratskog Passata.     Takođe, ima i duže međuosovinsko rastojanje nego Passat, kako bi ponudio više mesta za noge putnika na zadnjim sedištima. Konkretnije, Arteon je od Passata duži za 94 mm, širi je za 40 mm, niži za 28 mm, dok je međuosovinsko rastojanje produženo za 50 mm.     Ovde i podatak da zapremina prtljažnika kod Arteona iznosi 563 litra (sa oborenim zadnjim sedištima 1557 litara).     Naravno, i Arteon je napravljen na VW MQB platformi, a treba reći da su se pojavile informacije da bi Arteon kasnije trebalo da se ponudi i u verziji Shooting Brake.   U gami motora su na početku tri benzinska motora (1.5 TSI Evo sa 150KS i 2.0 TSI u verzijama sa 190KS i 280KS), kao i 2.0 TDI dizelaš u tri varijante (sa 150KS, 190KS i 240KS), dok bi kasnije trebalo da se pojavi i hibridna varijanta, sa pogonskim sistemom poznatim iz hibridnog Passata GTE.   Takođe, u ponudi će biti i 4Motion pogon na sva četiri točka, R-Line paket kao i šestostepeni manuelni i sedmostepeni DSG menjač sa dvostrukim kvačilom.   U zavisnosti od paketa operme, Arteon između ostalog ima i kožni volan, el. podešavanje sedišta, head-up displej, Composition Media infotainment sistem, digitalnu instrument tablu i kontrolu gestovima.   Tržišno lansiranje Arteona je planirano za jun 2017., a po proceni nemačkog Auto Bilda bazna verzija će koštati oko 35.000 evra.

 

auto.blog.rs

Podijelite sadržaj sa vašim prijateljima

Komentariši

AutoNovosti

FREE
VIEW