Matijas Miler, šef Folksvagen grupe, koji je dobio zadatak da očisti kompaniju nakon „Dizelgejt“ afere, zatražiće kraj za TDI motore! On postavlja pitanje da li se isplati ulagati novac u razvoj dizel agregata i njemački mediji očekuju da će Milerov predlog vrlo brzo biti na dnevnom redu.
Pretpostavlja se da će VW prvo krenuti sa „povlačenjem“ TDI motora iz Sjeverne Amerike gdje će 2020. godine na snazi biti strogi propisi o emisiji štetnih gasova. Ispostavilo se da bi razvoj novih, čistijih TDI motora bio neisplativ, odnosno da bi cijena modela sa dizel motorima bila podjednaka sa cijenom elektiričnih automobila. Takođe, Folksvagen grupa želi da od 2025. godine bude lider na polju električne mobilnosti a plan je da se godišnje prodaje između dva i tri miliona E-automobila. Miler je dodao da je „dizeglejt afera samo ubrzala propast dizel motora kojima su dani ionako već odbrojani“.
Kraj dizel motora predvidio je i šef Volvoa Hakan Samuelson koji je insistirao da švedski proizvođač prestane sa prodajom dizel verzija u SAD. Samuelson smatra da će „dizelaše“ u potpunosti odmijeniti hibridni modeli koji će za godinu-dvije biti jeftiniji od automobila sa klasičnim dizel agregatima.
Volksvagen grupa bi trebalo da uskoro počne sa „brisanjem“ ponude TDI motora za neke od modela svojih 12 brendova, kao i sa ubrzanim razvojem hibirdinh verzija poput „Škode Superb hibrid“.
auto.blog.rs