1.72Kpregleda
Odmor za lijevu nogu
Boš je kompanija koja je konstruisala najveći dio uređaja koje danas uzimamo zdravo za gotovo, a u trenutku kada su nastali bili su inženjersko remek djelo.
Na nedavno završenoj tradicionalnalnoj manifestaciji novinarski dani novih tehnologija, koju Boš organizuje svake dve godine u svom test centru u Njemačkoj, u gradu Boksberg, primijetili smo jedan novi uređaj koji će zasigurno bitno olakšati posao vozačima u stani-kreni vožnji. U pitanju je automatsko kvačilo “eKlač” (eClutch).
Bošovo automatsko kvačilo omogućava vozačima koji imaju ručni mjenjač da koriste prvu brzinu bez upotrebe kvačila.
Oni jednostavno mogu da koriste kočnicu i pedalu gasa, baš kao i kod automatskog mjenjača, a da pri tome ne dolazi do nenamjernog gušenja motora. Pored pojednostavljenja vožnje “eKlač” omogućava ekonomičniju vožnju u uslovima kada nije potrebna snaga motora da bi se održavala brzina kretanja automobila.
Tada kvačilo automatski odvaja mjenjač, a elektronika gasi motor. Prilikom ove vožnje na “leru” potrošnja se smanjuje do deset procenata.
U trenutku kada brzina počne da se smanjuje, ili vozač dodatno pritisne pedalu gasa, motor se automatski startuje, a kvačilo aktivira, kako bi auto ubrzao. Uređaj smo imali prilike da probamo u fazi prototipa, a odmah smo primijetili da je prelazak iz jedne u drugu fazu vožnje momentalan i neprimjetan.
NA KORAK DO POTPUNOG HIBRIDA
Uz „stani-kreni“ funkciju i mogućnosti uštede goriva, “eKlač” nudi niz drugih funkcija. Na primjer, može se koristiti kao pomoć pri mijenjaju brzina.
Još zanimljivija je opcija automatskog kvačila uz elektrifikovan pogon. Ovaj uređaj bukvalno omogućava postojanje punog hibrida uz korišćenje manuelnog mjenjača.
Uklanjanjem automatskog mjenjača koji je do sada bio obavezan u hibridima moguće je smanjiti cijenu ovih vozila. Pored toga, ljubiteljima klasične vožnje bitno se povećava užitak za upravljačem.
magazinauto.com
Dodaj komentar
