Dugo najavljivani BMW X7 je u formi koncept vozila predstavljen u septembru 2017. na sajmu automobila u Frankfurtu, zatim je u decembru iste godine u BMW fabrici u američkom Spartanburgu startovala proizvodnja predprodukcijskih primjeraka, dok je serijski model sada končano i zvanično pred nama.
Šira javnost će X7 moći da upozna sledećeg mjeseca, i to na sajmu automobila u Los Anđelesu.
Ovaj BMW-ov rival Mercedesu GLS je razvijen pod kodnom oznakom G07, dok će se u gami naći verzije BMW X7 xDrive40i (ima 3,0 litarski turbo šestocilindraš sa 335KS), pa BMW X7 xDrive50i (4,4 litarski twin-turbo V8 sa 456KS), BMW X7 xDrive30d (3,0 litarski šestocilindrični turbo dizelaš sa 256KS) i BMW X7 M50d (quad turbo dizelaš sa 400KS).
Sve verzije će standardno imati xDrive pogon na sva četiri točka i osmostepeni automatski mjenjač, a tu su i panoramski krov, digitalna instrument tabla, Park Distance Control, Parking Assistant, BMW Intelligent Personal Assistant i vazdušno oslanjanje. Treba takođe pomenuti i četiri režima vožnje (xSand, xGravel, xRocks i xSnow), kao i opcioni off-road paket.
Ni tu nije kraj jer će se nuditi i Harman Kardon sound system sa 16 zvučnika ili Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System sa 20 zvučnika i 1500 vati, kao i zadnji sistem za zabavu sa dva 10.2-inčna full-HD ekrana osetljiva na dodir, Blu-ray DVD plejerom, dva USB porta…
Kasnije inače možemo očekivati i nove verzije, uključujući i plug-in hybrid varijantu. X7 iPerformance concept sa prošlogodišnjeg sajma u Frankfurtu je inače plug-in hybrid pogon, što znači kombinaciju BMW TwinPower Turbo benzinca, elektromotora i litijum-jonskih baterija.
Što se dimenzija tiče, X7 je dugačak 5151 mm, širok 2000 mm, visok 1805 mm i ima međuosovinsko rastojanje od 3105 mm. Ovde i podatak da su točkovi od 20, 21 ili 22 inča, u zavisnosti od verzije.
Kako se ranije najavljivalo, X7 će biti veoma luksuzni model, pri čemu raspolaže sa tri reda sjedišta (za ukupno sedam putnika) i prtljažnikom čija zapremina se kreće od 326 do 2120 litara.
Kao i obično, i BMW X7 će dobiti M Sport paket koji između ostalog podrazumijeva M aerodinamički kit (prednji i zadnji branik, set pragova), okvire stakala u crnoj boji visokog sjaja, M alu točkove od 22 inča, M Sport oslanjanje, M Sport izduvni sistem, M Sport kočnice, M Sport kožni volan, M Sport kožna sjedišta sa kontrastnim šavovima, M Sport patosnice i M Sport pragove.
Proizvodiće se oko 45.000 komada godišnje, a što se cijena tiče one u Nemačkoj startuju od 84.300 eura, koliko tamo košta BMW X7 xDrive30d. Očekuje se da će glavna tržišta za X7 biti Kina, Rusija i SAD, uz najavu da je tržišni start najavljen za mart sledeće godine.
Pogledajte VIDEO: