Dvije godine nakon predstavljanja nove generacije modela A8 u Ingolstadtu su pripremili i njegovo najsnažnije izdanje s kojim četvrti put stiže legendarna oznaka S8.
Audijev najnoviji odgovor na BMW 750i i Mercedes-AMG S63 ovaj put pokreće 4-litarski biturbo V8 motor koji raspolaže s 570 konjskih snaga i 800 Nm najvećeg obrtnog momenta. Za prenos snage na obije osovine (quattro) brine 8-stepeni automatski mjenjač.
Za upravljivosti naglašeno velikog i prilično teškog automobila (kojom se mora opravdati oznaka S8) pored integralnog pogona, adaptivnog oslanjanja i upravljanja preko obije osovine, dodatni doprinos daje i adekvatno podešen diferencijal.
Za kočenje bez zadrške brinu vrhunske kočnice s prečnikom prednjih diskova koji iznosi 420 milimetara.
Cijena Audijeve perjanice koja je, pored posebnih točkova i adekvatnih oznaka, spolja prepoznatljiva i po četvorostrukim hromiranim završecima izduvnog sistema još uvek nije poznata.
autoblog.rs