1.08Kpregleda
Tokom ulične jurnjave u kojoj je učestvovalo nekoliko vozila, u Los Anđelesu je uništen jedan McLaren 650S Spider, ali je njegov vozač prošao gotovo bez povreda.
Savremeni supersportski automobili konstruisani su tako da u svom centralnom dijelu imaju neku vrstu zaštitne školjke – najčešće izrađene od ugljeničnih vlakana – koja ima za cilj da zaštiti vozača i suvozača u slučaju udesa. I dok je predviđeno da ona ostane cjelovita prilikom sudara, drugi djelovi karoserije projektovani su kao takozvane zone gužvanja koje treba da se raspadnu i amortizuju silu udara, kako bi ublažili posledice saobraćajne nezgode po putnike.
McLaren u konstrukciji koristi MonoCell šasiju izlivenu iz jednog dijela od ugljeničnih vlakana. To, između ostalog, donosi i prednost koja se ogleda u smanjenju mase automobila, uz neophodnu torzionu čvrstinu, što sve zajedno unapređuje okretnost, udobnost i performanse.
Inače, MonoCell šasija teška je manje od 100 kg a za 25 procenata je čvršća od ekvivalentne metalne strukture. Ona je takođe 25 odsto lakša od aluminijumske šasije (razlika u masi u odnosu na čeličnu šasiju još je veća).
Ovakva vrsta konstrukcije je i snažnija i bezbjednija prilikom sudara, jer se ponaša kao sigurnosna ćelija, baš kao što to čini i u bolidima Formule 1.
Vozaču McLarena MonoCell konstrukcija je najvjerovatnije sačuvala život, a sigurno ga je spasila od težih povreda, s obzirom da je nakon pregleda, kako javljaju lokalni mediji, odmah pušten iz bolnice.
Ono od čega ga ne može spasiti, jeste kazna koju će mu sudija izreći zbog nasilničke vožnje i trkanja po ulicama Los Anđelesa.
b92.net
Dodaj komentar
