Model P80/C je napravljen prema željama anonimnog kupca, a razvoj je trajao više od 3 godine.
Ferrari je u Hong Kongu predstavio svoj najnoviji u nizu projekata rađenih po narudžbini. Riječ je modelu koji je dobio naziv P80/C, a kako to obično biva s ovakvim jedinstvenim projektima, napravljen je po želji anonimnog kupca uz savjete stručnjaka iz Maranella koji su se pobrinuli da projekat bude tehnički besprekoran.
Ideja je bila da se stvori moderni sportski model, a kao uzor su poslužili 330 P3/P4 i Dino 206 S iz 60-ih godina koji su postali ikone. Riječ je o modelima koji su napravljeni kao trkački modeli, ali su uticali i na niz serijskih drumskih modela s propetim konjićem.
P80/C je pritom model za čiji je razvoj trebalo najviše vremena (bar kada su u pitanju posebni modeli napravljeni po narudžbini), budući da je sve počelo još 2015. godine. Istraživale su se mogućnosti po pitanju dizajna i tehnoloških dostignuća. Budući da je P80/C namijenjen isključivo vožnji na stazi, performanse su stavljene na prvo mjesto.
Kao podloga je iskorišćen 488 GT3, a budući da je ovdje riječ o automobilu za stazu dizajneri su imali više slobode nego kod nekih drugih modela. Tako prednjih svjetala praktično ni nema, a na zadnjem dijelu se ističe masivni spojler i fiksni difuzor kao na GT3 automobilima.
Nažalost još nisu poznati podaci vezani uz sam motor i snagu. Cijena je takođe nepoznanica kako to obično biva sa ovakvim projektima, ali ono što je sigurno je da je iznos višestruko veći od najskupljeg serijskog Ferrarija koji se nudi u Ferrarijevim salonima…
autoblog.rs