1.74Kpregleda
Nakon što je početkom godine Manifattura Automobili Torino vratio u život Stratos, “vaskrsla” je još jednu legenda Lancie i italijanske auto-industrije.
U pitanju je naravno najpoznatiji Lancijin model, reli ikona Delta Integrale iz 1989. godine, koja je kod Automobili Amos doživjela brojne promjene, uključujući ogromnu dozu detalja od ugljeničnih vlakana.
U vrijeme kada je akcenat u savremenim automobilima kompjuterska tehnolofija, Eugenio Amos je oživio svoju viziju “čistog, analognog, sirovog” automobila. On svoj Delta Futurista vidi kao romantičnu viziju i suštinu auto-industrije, a inspiraciju je dobio gledajući original još kao sedmogodišnjak.
Zbog toga je njegova Delta ostala odana svom Lancia nasleđu u smislu dizajna, dok je sve značajno unaprijeđeno.
Branik, hauba i cijela prednja maska su napravljeni od ugljeničnih vlakana, popularnog karbona, kako bi se smanjila težina automobila, dok su od lakih materijala napravljeni i gepek, zadnji spojler i branik. Sve je to rezultovalo ukupnom težinom od svega 1.250 kilograma koje pokreće agregat od 330 KS.
Unutrašnjost je uljepšana Recaro sjedištima, aluminijumskim pedalama, modifikovanim multifunkcionalnim volanom. Međutim, postoji jedan “mali” problem, a to je cijena. Sve je koštalo 350.000 eura. U planu je 20 jedinica, a jedna je već naručena.
Pogledajte i VIDEO:
PRATITE NAS NA FACEBOOKU
Dodaj komentar
