1.13Kpregleda
BMW je objavio komplet zvaničnih fotografija i detalje o novoj generaciji Serije 1 (F40), koja će biti na raspolaganju samo u varijanti sa 5 vrata
Šira javnost će ovaj novitet moći da upozna na posebnom događaju koji će se od 25. do 27. juna održati u Minhenu (a zatim i na septembarskom sajmu u Frankfurtu), dok je tržištni start najavljen za 28. septembar.
Najvažnija novost je naravno BMW-ova FAAR arhitektura koja podrazumijeva prednji pogon ali će neke verzije biti dostupne i sa xDrive pogonom na sva četiri točka.
Nova “jedinica” je za 5 mm kraća od prethodnika (sada 4319 mm), šira je 34 mm (1799 mm), viša za 13 mm (1434 mm) i ima za 20 mm kraće međuosovinsko rastojanje (2670 mm). Bez obzira na ovo potonje, sada nudi prostraniji enterijer, prije svega pozadi (19 mm više prostora za glavu i 33 mm više prostora za koljena kao i za 20 litara veći prtljažnik čija zapremina je sada 380 litara).
Što se palete motora tiče (sa 3 i 4 cilindra), ona će na početku izgledati ovako: BMW 118i (1,5 litarski benzinac sa 140KS), BMW 116d (1,5 litarski dizelaš sa 116KS), BMW 118d (2,0 litarski dizel sa 150KS), BMW 120d xDrive (2,0 litarski dizel sa 190KS) i M135i xDrive sa benzincem od 306KS.
U zavisnosti od motora ugrađivaće se 6-stepeni manuelni, kao i 7-stepeni ili 8-stepeni automatski mjenjač.
Gama raspoloživih verzija:
118i | R3 B38 | 140KS | 220 Nm | 8,5 s | 213 km/h
116d | R3 B37 | 116KS | 270 Nm | 10,3 s | 200 km/h
118d | R4 B47 | 150KS | 350 Nm | 8,4-8,5 s | 216-218 km/h
120d xDrive | R4 B47 | 190KS | 400 Nm | 7,0 s | 230 km/h
M135i xDrive | R4 B48 | 306KS | 450 Nm | 4,7-4,8 s | 250 km/h
Najjača varijanta u gami će dakle biti M135i xDrive, što znači da je pod haubom 2,0 litarski četvorocilindrični turbo benzinac sa 306KS i 450 Nm obrtnog momenta, uz 8-stepeni automatski mjenjač i pogon na sva četiri točka.
Takođe, M135i xDrive odlikuju i aero body kit (prednji spojler, pragovi, zadnji difuzor), dotjerani prednji “bubrezi”, hromirane izduvne cijevi, veći alu točkovi i sportski podešeno oslanjanje, kao i sportska unutrašnjost sa M Sport sjedištima i volanom.
U zavisnosti od verzije, nova Serija 1 može da ima digitalnu instrument tablu, infotainment sistem sa 8.8-inčnim ili 10.25-inčnim ekranom, BMW Intelligent Personal Assistant koji se može aktivirati sa pozdravom “Hey BMW”, novu generaciju iDrive sistema (7.0), kontrolu gestovima i glasovne komande, 9.2-inčni head-up displej, dugačku listu bezbjednosnih i sistema pomoći vozaču…
Cijene u Njemačkoj startuju od 28.200 eura (koliko tamo košta BMW 118i), najjeftiniji dizelaš će biti dostupan za 29.900 eura (BMW 116d), a najskuplji je naravno BMW M135i xDrive sa cijenom od 48.900 eura.
autoblog.rs
Dodaj komentar
