1.49Kpregleda
Iako su proizvođači međusobna konkurencija, česti su slučajevi u kojima sarađuju i dijele tehnologiju, najčešće s ciljem smanjivanja troškova. Iako su neke saradnje dobro poznate, ponekad samo mali broj ljudi (najčešće upućenih koje zanima automobilska industrija) tačno zna ko stoji iza razvoja pojedinih komponenti. Ovo je pet automobila koji su koristili tehnologiju ili komponente Porschea.
AUDI RS2
Jedan od poznatijih modela napravljenih uz pomoć Porschea je Audi RS2 koji je opremljen Porsche Cup alu felnama, retrovizorima, žmigavcima i maglenkama te Porscheovim kočionim kliještima. Osim toga, vješanje je takođe razvijeno u Stuttgartu. Modifikacije na 2,2-litrenom 5-cilindrašu koje su rezultirale snagom od 315 KS takođe su napravljene u saradnji s Porscheom. Usto, većina primjeraka proizvedena je u Porscheovoj Rossle-Bau fabrici…
Mercedes 500E
Drugi na ovoj listi je Mercedes 500E. Iako je danas Porsche marka koja “vrti opasne paree”, prije to nije bio slučaj. Tako im je ranih 90-ih trebala saradnja s kojom bi se finansijski podigli, a odgovor je došao u obliku saradnje s Mercedesom. Model W124 pojačan je kako bi konkurirao tadašnjem BMW-u M5. Porsche je napravio nekoliko modifikacija kako bi u motorni prostor stao 5,0-litreni V8 iz modela R129 SL. Dijelovi s modela SL našli su svoje mjesto i na vješanju, a automobil je stoga proširen čime je dobio na vizualnom utisku. Automobil se takođe sklapao u fabrici Porschea, neposredno prije Audija RS2.
Renault Clio V6
Papreni i za vožnju prilično zahtjevan Clio V6 središnje ugrađeni motor posudio je iz PSA grupe, a facelift verzija dobila je modifikacije koje je odradio upravo – Porsche! Naime, njemački je proizvođač modifikovao glave cilindara i bregastu osovinu čime je snaga narasla na 255 KS.
Lada Samara
Iznenađeni? Ne, nije greška, Lada Samara takođe se nalazi na ovom popisu. Vlasnici se tako mogu pohvaliti kako je na razvoju motora njihovog limenog ljubimca radio upravo Porsche koji je imao svoje ruke u dizajniranju motora.. Razlog: Lada Samara T3 Paris-Dakar nastupila je s Porscheovim pogonom 4×4 iz modela 959 te 3,6-litrenim boxerom iz modela 911. Nevjerovatno, ali istinito!
Seat Ibiza XSi 1.5 (Mk1)
Još jedan relativno skroman automobil koji je dobio potpis Porschea prva je generacija legendarne Seat Ibize. I dok je Italdesign potpisao dizajn, Porscheov posao bio je vezan uz razvoj motora. Seat je za to platio Porscheu malu naknadu kako bi na motoru stajao natpis “System Porsche”.
Naravno, to je rezultiralo time da su vlasnici naljepnice sa spomenutim natpisom lijepili po karoseriji kako bi svima dali do znanja da je njihovom Seatu radio i veliki Porsche…
jutarnji.hr/autoklub
PRATITE NAS NA FACEBOOKU
Dodaj komentar
