1.04Kpregleda
Renualt očigledno naporno radi na razvoju svoje linije sportskih vozila RS. Nakon što smo saznali da nisu samo Clio i Megane namijenjeni ovoj liniji vozila, danas dobijamo vijest da će novi Renault Megane RS biti prilično drugačiji auto u odnosu na ovoga koji je trenutno dostupan. Znamo da ga sada karakteriše dvolitarski turbobenzinski motor snažan 250 KS (u osnovnoj formi), ali sljedeći Megane RS dobija motor manje zapremine, ali veće snage. Takođe, manuelni mjenjač, po svim prilikama, neće više biti dostupan jer EDC (koji je i u Cliu RS-u) će naći svoje mjesto i uz snažni motor u RS-u.
Nije baš sasvim jasno da li će Megane RS dobiti novi 1,8-litarski turbobenzinac ili prerađeni motor iz Clia. Ne bismo se iznenadili da to bude 1,6-litarski turbobenzinac osnažen na 270-300 KS. Već smo vidjeli da mali turbobenzinci mogu razvijati ogromnu snagu kada je Peugeot otkrio 308 GTi-ja.
Konceptna verzija novog Meganea RS-a stiže već u Pariz sljedeće godine u septembru, dok će serijski auto vjerovatno stići na tržište u 2017. godini. Interesantno je to što se radi o peterovratnom automobilu. Kupe, ako ga i bude, stiže kasnije.
proauto.ba
Dodaj komentar
