4.66Kpregleda
Proizvodila se od 1999. do 2007. godine. Dostupna je u varijanti limuzina sa četvero te „hatchback“ i karavan sa petoro vratiju. Prva generacije Fabie temeljila se na platformi VW Pola, a brzo se probila na tržištu zahvaljujući svom modernom izgledu, lijepo uređenom enterijeru i visokom kvalitetu. Karoserija je vrlo otporna na dugogodišnje izlaganje suncu te rđi.
Auto je zbog svojih dimenzija odlično za grad, okretan i lagan za vožnju. Kvačilo je malog otpora (pomalo bezosjećajno), pa je pri kretanju auto vrlo nervozan. Stabilnost je odlična i može se dosta brzo voziti po krivinama (s obzirom na dimenzije guma, oblik karoserije i samu namjenu auta) za što je zaslužan tvrđe podešeno vješanje.
Mjenjač je solidan, relativno kratkih hodova i dovoljno precizan, jedino ponekad zna zaštekati pri ubacivanju u rikverc. Kočnice nisu loše i relativno su otporne na pregrijavanje, lako se doziraju, auto nema ABS.
Prostranost na prednjim sjedištima je dobra, ali zadnji dio je nekako čudan. Sjedi se previše uspravno, a mjesta za koljena i glavu baš i nema. Često odlaze prednje žarulje H7, i štop svjetla. Održavanje nije skupo, a rezervnih dijelova ima.
Dostupna su tri nivoa opreme, Classic, Comfort i Elegance. Od benzinskih motora u ponudi imamo 1.0-2.0L motore, sa 6, 8, 12 ili 16 ventila. Snaga im se kreće od 50 do 114KS. Potrošnja benzinskih motora se kreće 5.5-7.8L/100km.
Od dizelskih motora imamo 1.4 TDI 6V u tri varijacije, 68, 74 i 79 KS te 1.9 TDI 8V takođe u tri varijacije, 63, 99 i 129KS. Potrošnja kod dizelskih motora se kreće 4.6-5.9L/100km.
SPECIFIKACIJE |
|
| Proizvođač: | Škoda |
| Model: | Fabia (1. generacija) |
| Godina proizvodnje: | 1999.-2007. |
| Varijante: | Saloon, Hatchback, Estate |
| Dužina: | 3.960 mm |
| Širina: | 1.650 mm |
| Visina: | 1.450 mm |
| Kapacitet prtljažnika: | 261 L |
| Masa praznog vozila: | 1130 kg |
| Dopušteno opterećenje (kg): | 1570 |
| Međuosovinski razmak: | 2.460 mm |
MANE
- Problemi sa krutom plastikom, koja u kombinaciji s razmjerno tvrdim vješanjem može stvarati probleme s vibriranjem, posebno ako se često vozi po neravnom asfaltu
- Crijevo sistema za špricanje stakla na gepeku katkada zna ispasti što može rezultirati pojavom tečnosti za pranje stakla u prtljažniku
- Benzinski 1.4 8V modeli pravljeni do 2001. imaju ugrađenu slabu brtvu glave cilindra
- Katkada se mogu javiti teškoće s prekidačima za podizanje prozora.
- Kod modela1.4 16V benzinskih motora proizvedenih do novembra 2001. moguće prijevremene rupture glavnog remena što rezultira teškim oštećenjem ventila, osovine, klipova..
- Kod većine modela problem s termostatom nakon 30 000km
- Kod benzinskih 1.2 motora upaljena lampica za izduvni sistem obično ukazuje na problem sa lambda sondom
- Kod 1.4 16V benzinskih motora na modelima proizvedenim do novembra 2002. problemi sa bobinom
- Kod modela proizvedenih do jula 2001. problemi sa prekidom rada servo motora upravljača
- Kod modela proizvedenih donovembra 2001. problemi sa konektorom žice kočionih svjetala na papučici kočnice, što dovodi do prestanka rada istih
- Kod nekih modela se pojavljivalo brzo trošenje guma
- Buka iz prednjih amortizera i opruga kod modela proizvedenih do 2002.
- Škripanje naslona prednjih sjedišta
PREDNOSTI
- Boja vrlo otporna na koroziju
- Kvalitetna završna obrada
- Dobra mehanika
- Okretnost
- Ergonomičan
auto-mane.com
Dodaj komentar
