info@autonovosti.com
VW POLO MK 3 (6N)
Polovni Automobili

VW POLO MK 3 (6N) ( OD 1994. – 1999.)

659pregleda

Treća generacija VW Polo 6N na tržište dolazi 1994.godine, a 1997.godine automobil je bio redizajniran. Najveća promjena modela 6N2 slijedi 1999.godine -tijelo automobila je u potpunosti pocinčano te daju 12-godišnju garanciju protiv korozije .

Polo III prvi put se nudi u varijantu kao tri i peterovratni hatchback uz verzije Classic i Variant karavan iz 1997.godine. Polo III dužine je od oko 3,70m. U izboru motora najslabiji benzinski je onaj od 45 KS, a najjači 125 KS koji se koristi u Sport modeu GTI.

VW POLO MK 3 (6N)

Kod dizela imamo na izbor motore od 68 KS-90 KS. Tek u avgustu 1995.godine serijski dio opreme postajuvazdušni jastuci za vozača i suvozača  dok se ABS sistem do 1996.godine doplaćivao. Na Euro NCAP crash testu Polo je osvojio samo 3 zvjezdice,dakle prosječan rezultat.

VW POLO MK 3 (6N)

Po kvaliteti se Polo treće generacije smatra solidnim. Dolazi jedino do rđanja izduvnog sistema, curenja ulja na motoru i prenosu te se javljaju nedostaci kod kočenja. Posljedni put se Polo III na ADAC listi kvarova našao 2006.godine. Do tada je zaradio vlo dobru reputaciju u klasi malih automobila.

VW POLO MK 3 (6N)

Sredinom 1995.predstavili su model s benzinskim motorom od 60 KS koji u svakodnevnoj vožnji troši oko 7l/100km. Slabiji motori su preslabi za Polo zbog njegove težine koja je prevelika za njihovu snagu te zbog toga troše znatno više. Za sve one kojima trba automobil za duže relacije na izboru su nešto ekonomičniji dizel motori od 75 i 90 KS koji troše negdje oko 5l/100km normalne vožnje.


SPECIFIKACIJE
Proizvođač: Volkswagen
Model: Polo MK3 6N
Godina proizvodnje: 1994.-1999.
Varijante: Hatchback sa 3 i 4 vrata
Dužina: 3715 mm
Širina: 1655 mm
Visina: 1420 mm
Kapacitet prtljažnika: 245-975 L
Masa praznog vozila: 985 kg
Dopušteno opterećenje (kg): 1400
Međuosovinski razmak: 2400 mm

MANE

  • Velika potrošnja benzina za tako malen auto
  • Česti problemi sa kvačilom

 

PREDNOSTI

  • Dobra izrada
  • Dobro vješanje sa sigurnim držanjem na cesti

 

auto-mane.com

Podijelite sadržaj sa vašim prijateljima

Komentariši

Urednik portala Autonovosti.com . Prvenstveno zaljubljenik u klasične automobile, a potom veliki fan BMW-a, vozim "kockicu". Trebao sam bit doktor ali sam odlučio da se malo pozabavim auto-moto novostima, zanimljivostima. Skupljam i pišem o onome što mislim da bi bilo korisno da ljudi pročitaju ili makar slike da pogledaju. U slobodno vrijeme, kojeg inače nemam, gledam Farmu, Parove i Zvijezde Granda.