Performanse, sekunde, kilometri, sve je to kod nove Supre tačno kako treba da bude. Do „stotke“ stiže za 4,3 sekunde, elektronika je sputava na 250 km/h iako bi mogla i mnogo brže…
Međutim, sve je to nevažno u odnosu na dobar osjećaj, na utisak punokrvnog sportiste, eksploziju zadovoljstva svaki put kada stisnete gas. To je suština Supre, mnogo više danas nego ikada u njenoj istoriji. Samo, tradicionalisti se mršte jer ovaj automobil u sebi krije mnogo toga što nosi znak BMW. Razlog za to je i te kako dobar, a u razgovoru na svjetskoj premijeri Supre sve detalje otkrio nam je lično glavni inženjer, Tetsuja Tada. I ne, GT86 sa ovim nema veze, oni su kao nebo i zemlja.
SAT
Dodaj komentar