Dok Renault i zvanično ne promoviše novu, petu generaciju Clia (šira javnost će ga vidjeti početkom marta na sajmu u Ženevi a očekujemo ga i nešto kasnije na sajmu u Beogradu), stigle su nove fabričke fotografije ovog dugo očekivanog noviteta.
Imajući u vidu da je konkurencija obnovila svoje predstavnike u B segmentu (VW Polo, Ford Fiesta, Citroen C3, Nissan Micra, Suzuki Swift, Seat Ibiza…), kao i skoru premijeru novog Peugeota 208, dolazak novog Clia je bio željno očekivan.
Novi Clio će koristiti unaprijeđenu verziju CMF-B platforme, a zvanični detalji o paleti motora će biti saopšteni kasnije. Ipak, nezvanične informacije kažu da će se u gami između ostalog najvjerovatnije naći i novi 1,0 litarski i 1,3 litarski turbo benzinci, kao i 1,5 litarski dizelaš. Po nekim ranijim najavama, u ponudi će biti samo hatchback karoserija sa 5 vrata. Automobil između ostalog ima i full-LED prednja svjetla i deflekore na blatobranima s ciljem smanjenja potrošnje goriva.
Što se dimenzija tiče, novi Clio je dugačak 4048 mm što je za 14 mm kraće od prethodnika, ali je automobil ipak prostraniji nego ranije, zahvaljujući i tome što je za 66 mm širi (sada 1798 mm). Takođe je i niži za 30 mm (visina je 1440 mm), dok je prtljažnik povećan sa 300 na 391 litar.
U ponudi će i dalje biti luksuzna verzija Clio Initiale Paris, a novost predstavlja R.S. Line paket koji zamjenjuje dosadašnji GT Line. Clio R.S. Line dolazi sa elementima inspirisanim Renault Sport odeljenjem, što podrazumijeva saćastu masku, 17-inčne alu točkove, drugačiji uzgled branika, sportska sjedišta, nove pedale, kao i sportski volan sa kožom, crvenim šavovima i R.S. logom.
Sem ovih regularnih verzija, novi Clio će opet biti dostupan i u sportskoj RS varijanti (sa 1,6 ili 1,8 litarskim motorom), a nezvanično se pominje i mild hybrid verzija, kao i Clio plug-in hybrid (ovaj poslednji se očekuje 2020. godine).
Slike i video unutrašnjosti možete pogledati u ranije objavljenom članku.
autoblog.rs